| Комментарии (время МСК): |
24.XI.2014
- Да, перемычки уже не поставишь
 -- rpchmi  ,
10:15
- Замечательно ставятся, я фотоаппарат заряжал от неё -- Vivan755 ,
10:48
- презираю изобретателей самозажимных клеммников, а также тех, кто их применяет -- Phantom_3d ,
10:59
- Да, под винт надёжнее. -- Огнев О. В. ,
11:47
- 3. Тогда презирайте вдобавок полевропы - они используют именно самозажимные клеммники. На винтах это колхоз, который практикует НЭВЗ (Ермаки, Дончаки), а передовая Европа пользуется самозажимами. Учитесь ребята у лучших -- Max ,
12:01
- "Пол-Европы". Я тоже не люблю самозажимы, самый лучший вариант - колодочные зажимы с винтами, как на DIN-реечных аппаратах. И не ломается, и не рассыпается, и держит мёртво -- Vivan755 ,
12:25
- 5. Знаете, лучше я буду как колхоз, но зато надежней. Вы видели, как выгорают самозажимные клеммники? А я видел. И что с ними происходит после некоторого времени. Как сказал мне неадавно один из поставщиков, стоимость пластика и контактных элементов уже снижены до предела, поэтому пропаганда самозажимных - это, типа, ключ к экономии времени на сборке. Я лучше потрачу больше времени на винт, это намного надежней и практичней. -- Phantom_3d ,
12:33
- Сами разберёмся, у кого учиться. Самозажимные - это не лучший компромисс между ценой, надёжностью и скоростью сборки. Да и чисто внешне аккуратно собранный "колхоз" выглядит цивильнее этой "европы". -- Огнев О. В. ,
13:11
- Однозначно. А самозажимные - двигатель экономики и зарплаты ремонтников со сдельной оплатой, хотя такие ремонтники и винтовые зажимы могут недотягивать Хотя, конечно, лучше всего пайка, но она требует высокой надёжности компонентов, у нас на самолётах в цепях управления ни одного реле на винтах не найдёшь - все паяные, только силовые (от 20 А) с винтами, но все типа ТКЕ/ТКД/ТВЕ/РВЭ, первого класса надёжности, отказ раз в год на эскадрилью -- Vivan755 ,
13:16
- > Да, перемычки уже не поставишь
Легко, на 116у такие же клеммы -- Pahann4 ,
19:20 |
|
: 0
[2°0'0", 6°0'0"]
