Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 1-100 на наших часах 03:31 Национальное написание

    сегодня
    • Линия Беломорск - Обозерская. -- Plutik, 01:54 >>>
    • А мне прошлый окрас больше нравился, который с лошадьми. -- Максим, 00:47 >>>
    вчера
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Название города в описании записывать не нужно. -- Папараццо, 23:58 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      После номера автомотрисы нужна запятая или напишите "на станции Гомель". -- Папараццо, 23:56 >>>
    • Чтобы посмотреть фотографии, в том числе и Ваши, сделанные на Монзенской железной дороги, в строке "ключевое слово" приходится набирать "Монз", а в списке регионов выбирать Вологодскую и Костромскую области. -- Папараццо, 23:50 >>>
    • Проходное разрешение фото не более ~1152000 пикселей по площади. Фотографии большего разрешения сжимаются движком галереи с потерей резкости. В данном случае ужато до 1372×840 = 1152480 пикселей, а загружалось явно больше. -- Ирина, 23:31 >>>
    • > Потому что нефиг загружать громадные размеры.
      Даже если в лимит вписываюсь - тоже самое. Так что тут дело в движке. -- tgk2, 23:27 >>>
    • В описаниях других Ваших фотографий название предприятия записано АО "Монзажелтранс", то есть в нём нет заглавных букв: [] и [] . Хотелось бы, чтобы название предприятия Вы записывали или АО "МонзаЖелТранс" или АО "Монзажелтранс", а то поиск не будет корректно работать. -- Папараццо, 23:23 >>>
    • Ещё красивее стал! Зелёный был хорош, а теперь вообще класс!!! А наши только и могут всё подряд ПИДорить! На рожах своих пусть ПИД нарисуют, уроды!!! -- Mihail, 23:23 >>>
    • Олег Владиславович, у меня к Вам такой вопрос: можно ли записывать название предприятия так, чтобы в нём не было заглавных букв в его названии или наоборот — чтобы заглавные буквы присутствовали в его названии? Смотрите, есть фотографии с АО "МонзаЖелТранс" — к которой я пишу комментарии и которая опубликована сегодня: [] . -- Папараццо, 23:21 >>>
    • Потому что нефиг загружать громадные размеры. -- LeoMessi19, 23:16 >>>
    • Хорошо, хорошо, я не спорю. Кстати, спасибо за информацию, очень интересно. -- Котов Олег, 23:14 >>>
    • О, какие люди! Интересный разводной мост! Что проплыло (прошло)? -- Ирина, 23:14 >>>
    • > Фотография неудачная: мыльная (нерезкая), также видна нерезкость возле электровоза (где люди) и нерезкость возле хвостовых вагонов. Да и объект съёмки (локомотив) слишком близко к краю кадра, вагоны в конце поезда тоже близко к краю кадра. Не знаю, превышен ли размер фотографии.
      Предлагаю администрации сайта отличное решение - пофиксить движок сайта. Как выяснил - проблема, когда фото отображается на ПК корректно, а после заливки на сайт выходит мыло - не только у меня. -- tgk2, 23:10 >>>
    • В Яндекс-расписаниях Демщина. В ЕСР и Тарифном руководстве N4 о.п. Демщино [] На Фотолиниях о.п. Дёмщино -- Ирина, 23:04 >>>
    • Всё правильно, Стефанешты - станция в Черновицкой области Украины. -- Ирина, 22:50 >>>
    • По выходным к нему прицепляли тепловоз и возили работников в лес по грибы и ягоды. -- Огнев О. В., 22:45 >>>
    • Видимо, потому, что екзиф есть, где написано, что фото надо поворачивать на 90. -- IAGSoft, 22:42 >>>
    • 1: да, семафор-мутант. Ныне светофор. -- Огнев О. В., 22:40 >>>
    • Красотища какая! -- Папараццо, 22:38 >>>
    • Замечательная фотография, и электровоз получился радостным! -- Папараццо, 22:32 >>>
    • Красиво получилось, но почему, когда нажимаешь на фотографию, она становится перевёрнутой на 90 градусов? -- Папараццо, 22:31 >>>
    • Отличная фотография! -- Папараццо, 22:29 >>>
    • Понравилось, хороший кадр! -- Папараццо, 22:28 >>>
    • Красивые локомотивы, вот бы в России красили так тепловозы и электровозы! -- Папараццо, 22:28 >>>
    • Очень красивая фотография, и тепловоз отлично смотрится среди деревьев! Только название остановочного пункта пишется с буквой о на конце, а в Викимапии и в Википедии оно пишется с буквой ё, то есть Дёмщино: [] . Может быть написать оба варианта, то есть Демщина (Дёмщино)? -- Папараццо, 22:27 >>>
    • Казалось бы, причем тут Ирина?[] -- Дурдом, 22:07 >>>
    • Из коллекции. -- Егор Казаков, 21:51 >>>
    • Фото из архива дорожной газеты "Призыв". -- Егор Казаков, 21:49 >>>
    • Из коллекции. -- Егор Казаков, 21:47 >>>
    • Небо запурпурилось что-то. -- Sherman, 21:42 >>>
    • > Самокритично.... и даже не рельсов и шпал,а (похоже?) отжимной стрелки на них?
      Это просто флюгарки вынесена за габарит, с которым здесь спецвагоны ходят. У нас снесли такую обычную транспортером. -- Кротков, 21:40 >>>
    • НЕ понял, как демонтаж? Это же линия на Гороблагодатскую? -- Прок@зник, 21:37 >>>
    • Хорошее фото. -- Прок@зник, 21:35 >>>
    • Превышен. Это фото было в корзине, но его зачем-то вытащили на всеобщее обозрение. Теперь наслаждайтесь. -- LeoMessi19, 21:13 >>>
    • Фотография неудачная: мыльная (нерезкая), также видна нерезкость возле электровоза (где люди) и нерезкость возле хвостовых вагонов. Да и объект съёмки (локомотив) слишком близко к краю кадра, вагоны в конце поезда тоже близко к краю кадра. Не знаю, превышен ли размер фотографии. -- Папараццо, 21:05 >>>
    • 8.Пожалуйста! -- Семён, 20:47 >>>
    • Ясно, спасибо. -- Александр, 20:45 >>>
    • Если сравнивать с пидом - небо и земля. Вот только какой вид это приобретет после нескольких тыс км пробега? -- Александр, 20:43 >>>
    • 6.Нет. -- Семён, 20:42 >>>
    • А паровозов там нет? -- Александр, 20:40 >>>
    • 2.На локомотиве Жем написано. В Илецке только ТЭМ2 свои. -- Семён, 20:37 >>>
    • Которое подписано - Илецк. -- Александр, 20:36 >>>
    • 2.О каком депо интересуетесь? -- Семён, 20:28 >>>
    • Локомотивы каких еще серий есть в этом депо? -- Александр, 19:55 >>>
    • Огонёк ! -- Q, 19:54 >>>
    • Good ! -- Q, 19:54 >>>
    • Подпись неправильная, необходимо исправить на 'Штефанешть'! -- kuri koer, 19:34 >>>
    • 1. Не понимаю, как они хотят организовать пригородное сообщение? -- Дмитрий, 19:12 >>>
      вчера
      • Зрада! -- ЗПЖ, 19:10 >>>
      • Отдельные компании красили свои локомотивы в цвета РЖД, а тут ни больше и не меньше — российский флаг -- neu_zwei, 18:16 >>>
      • Что может делать вагон от электропоезда на неэлектрифицированной ведомственной железной дороге? -- grp2, 17:21 >>>
      • Ого,ребрейдинг УЗ?Что то новенькое) -- Антон, 17:03 >>>
      • Отлично -- Лебедевский, 15:26 >>>
      • 9.Пишите, Шура, пишите. -- sergey197474, 15:06 >>>
      • С или Т разницы нет, но этим летом нечасто. -- LeoMessi19, 15:04 >>>
      • Абсолютно неудачное. -- LeoMessi19, 14:22 >>>
      • Здесь часто ВЛ80Т с пассажирскими поездами? -- grp2, 14:14 >>>
      • [] -- LeoMessi19, 14:14 >>>
      • Интересный взгляд на композицию. -- Sherman, 13:47 >>>
      • 16. А куда он пришёл? ( Лень рыскать )
        17. Это логично. -- Александр528, 13:39 >>>
      • 7. стилистика, это не критично. а вот грузить и не смотреть что пишешь к фото, это критично и не допустимо! Это вам не в ВК и инстаграм фоточки набрасывать, главная фотоЖД галерея страны как бы, люди как справочником могут пользоваться ей, как бы... -- NEMO, 13:23 >>>
      • Ранее выглядел так - [] -- Panzer, 11:53 >>>
      • Поздравляю с дебютом в галерее, Данила! -- Ирина, 11:32 >>>
      • Попугай! -- trainagain, 11:12 >>>
      • Зато в отличие от порезанных помоложе, бегает. Вообще,этот борт с какой-то нетипичной судьбой. -- ITRain1, 11:01 >>>
      • А второй состав какой? Т.е. отбрали 011ку у Балтов? -- ITRain1, 10:58 >>>
      • Самокритично.... и даже не рельсов и шпал,а (похоже?) отжимной стрелки на них? -- ITRain1, 10:56 >>>
      • [] - хвост поезда. -- Sherman, 09:36 >>>
      • японцы сделали сборную модель вагона-транспортера и ракеты в масштабе 1:150 [] цена всего то от 50 до 100 евро [] -- Костян, 08:14 >>>
      • Новый строят в честь универсиады в Красноярске в марте 2019. [] -- Basky, 07:17 >>>
      • успевайте, осталось три месяца. с 1 декабря 4(!реально одна) пары поездов и электрички перестанут здесь ходить. Начнется демонтаж линии ПРМ1-ПРМ2. 113 лет побаловались и хватит -- Костян, 06:43 >>>
      • Фото в этом месте - своего рода классика жанра: "дорога в космос начинается с рельсов и шпал". Увы, получилось не очень резко -- Турист, 02:26 >>>
      • Это пятое и последнее фото из серии вывоза и вертикализации ракеты специальным вагоном-установщиком. После того как ракета "повисла" на фермах-держателях кран установщика отсоединяется от ракеты и опускается, после чего вагон-установщик покинет непосредственно стартовый стол своим ходом при помощи длинного электрокабеля, а за пределами стартового стола его заберёт тепловоз с буферной платформой. Перед вертикализацией ракеты от вагона-установщика отцепляются все прочие вагоны и в течение 5-10 минут производится вертикализация ракеты. После того как ракета примет вертикальное положение на её "пояс" (место чуть выше верхних концов блоков первой ступени) причалят четыре подпорки стартового стола и ракета повиснет на них, а подъёмный кран вагона-установщика отсоединится от ракеты и примет штатное горизонтальное положение, после чего вагон-установщик покинет стартовую площадку. -- Турист, 02:14 >>>
      • Это четвёртое фото из серии: состав прибыл на "Гагаринский старт" ракетой вперёд (см. [] и []). Перед вертикализацией ракеты от вагона-установщика отцепляются все прочие вагоны и в течение 5-10 минут производится вертикализация ракеты. После того как ракета примет вертикальное положение на её "пояс" (место чуть выше верхних концов блоков первой ступени) причалят четыре подпорки стартового стола и ракета повиснет на них, а подъёмный кран вагона-установщика отсоединится от ракеты и примет штатное горизонтальное положение, после чего вагон-установщик покинет стартовую площадку. -- Турист, 02:03 >>>
      • Это третье фото из серии: состав прибыл на "Гагаринский старт" ракетой вперёд (см. [] и []). После откатки платформ с трубами и вагона термостатирования от пусковой установки на пусковой площадке остаётся только платформа-установщик РН, которая в течение последующих ~10 минут поднимет РН в вертикальное положение. -- Турист, 01:58 >>>
      • Это второе фото из серии: состав прибыл на "Гагаринский старт" ракетой вперёд (см. [] и []). После отсоединения труб термостатирования от головной части ракеты, производится откатка платформ с трубами и вагона термостатирования от пусковой установки. -- Турист, 01:54 >>>
      • Это первое фото из серии: состав прибыл на "Гагаринский старт" ракетой вперёд (см. [] и []). Специалисты проводят отсоединение труб термостатирования от головной части ракеты, после чего будет произведена отцепка платформ с трубами и вагона термостатирования (в кадр не влез) от установщика ракеты. -- Турист, 01:51 >>>
      • Была бы возможность вообще отказаться от нанесения логотипа... -- Турист, 01:07 >>>
      • Снято рядом с о.п. Перерушево? -- Ammendorf, 00:57 >>>
      • 15. Ну, будем тогда считать, что Смычково хватит))) -- Scobaru, 00:12 >>>
      19.VIII.2018
      • На 9 км насыпь от боковых путей сохранилась и казарма (бывший вокзальчик?). А Русыня слишком близко к Батецкой находилась. -- kuri koer, 23:37 >>>
      • 13. Надо расстояния посмотреть, т.к. от Луги-2 считать надо. На главных ходах и магистральных линиях обычно 10 км между р.п. (раздельными пунктами) на 1-путках делали. Насчёт 9 км вам виднее, т.к. вы были там, а то просто и разъезд 232 км якобы был, но следов точно не видно, зато 241 км часто как о.п. пишут - короче, смотря где и откуда инф-я. -- Scobaru, 23:22 >>>
      • Смычкова хватит, думаю. А так ещё был разъезд 9 км когда-то. -- kuri koer, 23:15 >>>
      • 6. Да, я помню, но уверен, что это просто глупо, когда перегон более 30 км - и дорогостоящая 2-АБ! Проще хотя бы один разъезд сделать, а ещё лучше оба (Смычково и Русыня), и ПАБ с лихвой хватит. -- Scobaru, 23:11 >>>
      • По выходным ходит. В воскресенье после того, как возвратится в Новгород, вскоре отправляется на Питер. -- kuri koer, 23:05 >>>
      • Там уже и насыпь от Главного хода почти и не видно. -- Антон, 22:30 >>>
      • а Новгород-Луга давно отменен? -- grp2, 22:29 >>>
      • Через Батецкую. Хоть раз в неделю можно уехать не на ПДС - чем плохо? Новолисино и так не обделено. -- kuri koer, 22:27 >>>
      • А этот "РА2-019 сообщением Новгород - СПб" как следует до Питера? Через Батецкую? Не проще через Новолисино было пустить? -- grp2, 22:15 >>>
      • > А что за красное здание?
        [] -- Август, 22:14 >>>
      • Всё нормально. Светодиоды мерцают несинхронно, вот камера и ловит те, что светят в данный момент. -- neu_zwei, 22:07 >>>
      • Именно, 2637. Загрузил снимок. Если пройдёт модерацию - то увидим... -- Шеремета Руслан, 22:05 >>>
      • Последний раз наблюдал (правда, по косвенным признакам - сам там не был) скрещение по Люболядам в прошлом году, причём ночью. -- kuri koer, 22:03 >>>
      • Правильно ЭС-004 (ES-004), а не ЕС-004 (чтобы корректно отображался поиск): [] . -- Папараццо, 21:42 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы