| Комментарии (время МСК): | 18.XI.2015
- Фотография со стенда Елгавского филиала Рижского музея LDZ. -- Виктор
,
11:12 19.XI.2015
- А сейчас столько же путей? Крупная станция.. -- Саша55
,
05:08
- Вы посмотрите как отрихтованы пути. И это вручную. -- ЕВП
,
17:20
- Судя из надписи на фото - это вагонный парк? -- Andrews
,
17:36
- Тогда она двухколейной была- где какие пути? -- Skeleton
,
18:00 3.V.2016
- > А сейчас столько же путей? Крупная станция..
Да. И вокзал тот же, только нет над перроном навеса. Два тупика в дальнем торце вокзала - теперь оборотные тупики для электропоездов. Фото сделано с путепровода Литовского шоссе. -- Максим Душацкий ,
23:01
- > Судя из надписи на фото - это вагонный парк?
Нет, это именно станция. Просто во времена, когда делалась эта надпись, Латвия ещё не была в составе СССР, посему терминология несколько отличалась. -- Максим Душацкий ,
23:08
- И ещё к п.7. Вполне можно допустить, что писал это человек, к ж.д. никакого отношения не имеющий. -- Максим Душацкий
,
23:11 5.V.2016
- > Крупная станция..
А это - "тяжелое наследие немецкой оккупации". За время войны немцы капитально расширили совершенно заштатную станцию, которая в итоге стала обеспечивать продовольствием/амуницией/резервами всю огромную 8-ую армию.
-- Иван Руднев ,
05:25
- 193? написано. -- Ирина
,
07:43
- Все правильно написано
. Фото сделано в 30-х. Хотя мне вообще по некоторым деталям кажется, что в середине-конце 20-х, но не уверен точно. -- Иван Руднев ,
08:53 24.IX.2016
- Ага, а строила станцию небось трудовая армия безработных. -- Urman_Diesel
,
15:21 |
|