Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:49 Национальное написание

Электровоз ЭП2К-032, депо Санкт-Петербург-Пасс.-Московский

Комментарии...

Электровоз ЭП2К-032, депо Санкт-Петербург-Пасс.-Московский, Санкт-Петербург
Автор: AlexVL | Фото сделано 5.IV.2010, опубликовано 18.IV.2010.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    18.IV.2010
    1. ...зачем "рожки" поснимали, сломали , а новых нет? -- ЯР , 03:55
    2. До этого снимка никогда не замечал, что расстояния между тремя колесными парами в телегах разные. -- Norton , 06:44
    3. Хороший технический снимок (c) Папараццо, но вертикальную перспективу я бы немного подправил. -- Константин Меньшиков , 08:31
    4. Без токоприемников лу4ше смотрится... -- М.Александрова , 08:54
    5. Ничего не лучше, без токоприемников дырки получаются. -- Norton , 09:04
    6. ЭП2К сбросил "рога" - хочет стать тепловозом... -- Igo-Shev , 09:04
    7. И с рогами, и без оных смотрится преотвратно! -- Григорьев Игорь , 09:27
    8. Красивая раскраска. Лично мне очень нравится. А вот зачем сняли пантографы - я тоже не понимаю. -- Тимофей , 10:27
    9. > До этого снимка никогда не замечал, что расстояния между тремя колесными парами в телегах разные.
      Это бы можете увидеть на всех 3-х осных телегах. Сделано для лучшего вписывания в кривые -- Виктор Х , 11:36
    10. > но вертикальную перспективу я бы немного подправил
      Я даже слов таких не знаю(с) > Как всегда с "изюминкой"
      Изюм не употребляю -- AlexVL , 16:47
    11. Он уже больше не "безрогий". 3 часа назад сам лично поставил 2 новеньких токоприёмника. -- _BRIGADI®_ , 18:27
    12. > 3 часа назад сам лично поставил 2 новеньких токоприёмника.
      Новеньких? А старенькие уже свое отслужили? -- AlexVL , 19:49
    13. А старенькие пошли на 033-ю ЭПшку. -- _BRIGADI®_ , 20:13
    14. А в связи с чем такие перемены токоприёмников? -- Igo-Shev , 21:58
    15. > Это бы можете увидеть на всех 3-х осных телегах. Сделано для лучшего вписывания в кривые
      Не знаю на счет лучше/хуже, у нас расстояния одинаковые, вписываются без всяких проблем. -- Norton , 21:58
    16. > > Это бы можете увидеть на всех 3-х осных телегах. Сделано для лучшего вписывания в кривые
      Не знаю на счет лучше/хуже, у нас расстояния одинаковые, вписываются без всяких проблем.

      У вас это где? У вас физика другая? Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО М62, ЧС2,2т, ТЭП-ы и ТЭМ-ки. У 2-ой и 5-к.п ещё и профиль гребня другой -- Виктор Х , 22:57
    17. > У вас это где? У вас физика другая? Посмотрите ВНИМАТЕЛЬНО М62, ЧС2,2т, ТЭП-ы и ТЭМ-ки. У 2-ой и 5-к.п ещё и профиль гребня другой
      У нас это в США. Посмотрите внимательно тележки SD40, C44, SD70, 3 оси расположены симметрично относительно центра тележки. Физика везде одна, как и примерная скорость тепловозов (у нас товарники идут 120 км/час), но телеги никогда так не делались. -- Norton , 23:14
    19.IV.2010
    1. > ...сам лично поставил ....
      То есть хотите сказать, что вот так запросто – ОДИН – человек способен установить два токоприемника на крышу данного электровоза? Без механизмов и помощи других… -- ЯР , 00:08
    2. Причина смены токоприёмников: [] И установка токоприёмника естественно подразумевает использование механизмов. А именно кран-балки. Не мог же я взять токоприёмник подмышку и закинуть его на крышу электровоза. Кстати. Токоприёмники фирмы MELECS -- _BRIGADI®_ , 22:39
    20.IV.2010
    1. > Физика везде одна, как и примерная скорость тепловозов (у нас товарники идут 120 км/час), но телеги никогда так не делались.
      О, пардон! Кстати, я не обращал на это внимание, посмотрю теперь сам ВНИМАТЕЛЬНО -- Виктор Х , 02:21
    2. > О, пардон! Кстати, я не обращал на это внимание, посмотрю теперь сам ВНИМАТЕЛЬНО
      -- Norton , 04:40
    3. > Это бы можете увидеть на всех 3-х осных телегах. Сделано для лучшего вписывания в кривые
      Далеко не у всех. У телег типа ТЭМ2, у ЧС2, ВЛ22м, ВЛ23 одинаковое расстояние отчасти потому, что рессорное сбалансировано. Влом делать невзаимозаменяемые балансиры. К тому же у ЧС2 и ВЛов движки стоят в одну сторону. А разное расстояние между осями из-за размещения тягачей. Где расстояние больше - там два тягача. Где меньше - там один -- GloomyBoy , 19:07
    17.IV.2011
    1. Как всегда с "изюминкой" -- Valcinet , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы