| Комментарии (время МСК): |
23.I.2010
- Олег, красивое зимнее фото! Мне понравилось Но я бы написал не "идёт под поезд", а "заходит под поезд", например:[
 ] . Но в любом случае решать Вам. -- Папараццо  ,
10:25
- В Гомеле всегда меняли ТЭПы - на УЗ или РЖД (Брянск). НО на Бахмач с поездами 335/336 и 393/394 ходят ТЭПы БЧ (г.о. 70-ки), а с остальными 2ТЭ116 ТЧ Конотоп и ТЭП70 ТЧ Основа. На Киев ходят М62 и 2М62 ТЧ Чернигов. -- Алексей Лакомов ,
12:12
- > что ТЭП70 меняют по Гомелю? ТО закончилось у 207 что ли?)
Нет, ТО у 207-ого не закончилось,так как он едет не из Нвск. а из Орши и он бы спокойно мог ехать на проход, до Бахмача, но его всё равно заменят на 379. Без отцепки по Гомелю, тепловозы не ездят, бывает очень редко (почти никогда), в исключительных случаях, что бы на Бахмач из Орши тепловоз закольцевали. Меняют потому, что меняют. -- -- Евгений ,
12:48
- > Олег, красивое зимнее фото! Мне понравилось Но я бы написал не "идёт под поезд", а "заходит под поезд" Но в любом случае решать Вам.
Спасибо, но тут локомотив идёт по 4 пути, а под поезд зайдёт по 6 пути. Поэтому я написал, что он идёт! -- oleg-BY ,
16:08
- У поездов, следующих из СПб на юг, по Орше всегда меняют, и по Гомелю тоже. Сам ездил на разных поездах, в т.ч. 335/336, и меняли и в Орше, и Гомеле. Вот когда на Одессу и Кишинёв, то уже не знаю, но в Калинковичах вроде меняют, или же бригады меняются без смены локомотива и едут до Коростеня -- Алексей Лакомов ,
16:31
26.I.2010
- А от Гомеля пасс. и до депо, по времени сколько идти? Кто знает напишите! -- Игорь из Спб (Пууренко К., не авторизован(а)) ,
22:45
- А от Гомеля пасс. и до депо, по времени сколько идти? Кто знает напишите! -- Игорь из Спб (Пууренко К., не авторизован(а)) ,
22:47
- Рядом совсем. Минут 10. -- Михаил Шамне ,
23:13
27.I.2010
- А в Жлобине только ЛБ меняются, когда поезд идёт на Калины, или локомотив тоже, как в Орше и Гомеле? Вот на поезде №645/646 Витебск-Брест по Орше меняется, а дальше, по ходу, только ЛБ? Как же с №19/20, №61/62 и др.? -- Алексей Лакомов ,
09:53
- > Рядом совсем. Минут 10.
Это если идти со скоростью 15 км/ч. От вокзала до депо, по ж.д. - 2,5 км.
-- Евгений ,
15:08
- > А в Жлобине только ЛБ меняются, когда поезд идёт на Калины, или локомотив тоже, как в Орше и Гомеле? Вот на поезде №645/646 Витебск-Брест по Орше меняется, а дальше, по ходу, только ЛБ? Как же с №19/20, №61/62 и др.?
№19/20 и №61/62 - тепловоз Орша - Коростень; ЛБ Орша-Жлобин, Жлобин-Коростень. №645 тепловоз Орша - Брест; ЛБ Орша-Жлобин, Жлобин-Лунинец, Лунинец-Брест. №646 тепловоз Брест - Витебск; ЛБ Брест-Лунинец, Лунинец-Жлобин, Жлобин-Орша, Орша-Витебск.
-- Евгений ,
15:20
- Евгений!
С каких это пор и на каких поездах? Вот все, что я знаю - 645,335,53,83,61, менялись! Насчёт 601 не берусь отвечать, а вот 645 нередко от Витебска до Орши и назад вообще ТЭП60 тащит. Или в чётном и нечётном направлениях по-разному? В 90-х меняли на всех! И сейчас тоже. -- Алексей Лакомов ,
20:51
28.I.2010
- > Тепловозы по Орше, меняются не всегда. Из Гомеля до Новосокольник тепловозы идут без смены по Орше. Также с п.№ 602/601 Полоцк - Гомель, тепловоз идёт от Полоцка до Гомеля.
-- Евгений ,
16:37
- А ты откуда знаешь? Вы кто? Лучше меня знает когда я в депо отцепляюсь, когда на кольцо сдаю.[]
И чёрт меня дёргнул, "тормозам" на вопрос отвечать. -- Евгений ,
17:07
- И ещё. Гомель - Бахмач, на столько ползучий участок (особенно местами), что там не то что на полчаса, а на час нагнать можно, если специалисты ОПП не помешают. И хотя по трухлявому уч-ку УЗ, граница-Бахмач, максимум 100 и особой разници в том, ТЭП70 или ТЭ116 нет. Всё равно ТЭП70, с этой задачей спрвится лучше, половинки 2ТЭ116. ТЭП70 тч Основа, для щорских ЛБ, которые там на них ездят, такая же не своя "тачка" как и конотоповский ТЭ116. Так что именно чушь, про это наговорил вам специалист ОПП -- Евгений ,
17:38
- Евгений! Давайте без грубых и броских фраз!
1. к чему эта фотка с 284-м тапком? Я уж сколько знаю питерские поезда, так все по Орше менялись! №645 тоже.
2. На участке Гомель-Бахмач ситуация медленно, но улучшается (ремонтируется путь и растёт участковая v), и "ползёт" там поезд побыстрее, чем по участку Орша-Могилёв (72 км почти 1,5 ч!), а выше 100 нигде не бегают - ни в Беларуси, ни на УЗ, ни на Витебском ходу Окт. (РЖД), а там всё же до границы побыстрее, чем после.
-- Алексей Лакомов ,
20:52
- > Евгений! Давайте без грубых и броских фраз!
1. к чему эта фотка с 284-м тапком? Я уж сколько знаю питерские поезда, так все по Орше менялись! №645 тоже.
Фото с 284 указывает на то, что Евгений управляет этим тапком с поездом №53 Киев - Санкт-Петербург и ему виднее куда он дальше идет после смены бригады! -- oleg-BY ,
21:46 30.I.2010
- Ещё раз попробую. Из Гомеля в Новосокольники, ТЭП идёт без отцепки по Орше. Из Новосокольник все отцепляются, так как в Нвск. не делают ТО-2. -- Евгений ,
01:05
- Выше 100. Даже на тихоходном Могилёв-Орша, есть кусок - 120, хоть он там не реализуем с поезом. От Шклова до Орши пол дороги - 60, плюс Могилёв - Орша - тяжёлый профиль, потому с 54-ым, тьам проехать графиком сложней, чем от Бахмача до Гомеля час нагнать. -- Евгений ,
01:14
- >
а выше 100 нигде не бегают - ни в Беларуси, ни на УЗ,
По БЧ, полным полно где 120, на теп-зном ходу.
(на эл-зном много где 140). Гомель - Минск на - 95% по перегонам - 120. Калинковичи-Гомель, к примеру - ВСЕ перегоны - 120, но из за того что все станции - 100 и перегоны короткие, эта скорость почти ни где не реализуема. Тот же Бахмач - Гомель, по БЧ, Тереховка - Гомель - 120, но ст.Коренёвка сейчас - 60.
-- Евгений ,
02:24
- УЗ, граница - Бахмач, ремонтируют они там не то что надо, по вставкам вместо 40, 60 ковыряют. Как был плзучим, так и остаётся. -- Евгений ,
02:38
17.IV.2011
- в калинковичах нет смены локомотива, от Жлобина до Коростеня едут Жлобинские ЛБ -- Андрей ,
21:24
- что ТЭП70 меняют по Гомелю? ТО закончилось у 207 что ли?) -- Андрей ,
21:24
|
|
: 109
[52°25'45", 30°59'26"]
