| Комментарии (время МСК): |
15.IV.2009
- > > На ВЛ60К для пуска фазорасщепителя (отключения пускового резистора после разгона) применено центробежное реле оборотов. Работает оно нестабильно, иногда «кашляет», из-за чего «кашляют» и половина вспомогательных машин сразу, что является тяжёлым режимом для всей сети собственных нужд электровоза. Поэтому на ВЛ80 чисто механическое РО заменено электромеханической ППРФ, работающей более стабильно
> > Главный и самый большой узел панели – реле К, катушка А которого подключена к третьей (генераторной) фазе ФР и при достижении определённого напряжения (когда ротор ФР разгонится и его магнитное поле наведёт в генераторной фазе достаточное напряжение) отключает пусковой резистор, а катушка Б подключена к обмотке собственных нужд ОСН и служит для коррекции уставки реле, чтобы не было ложных срабатываний при изменениях напряжения в контактной сети
> > Диоды (справа от реле и вверху панели) и проволочные резисторы (внизу) выпрямляют ток генераторной фазы и ОСН, чтобы реле питалось постоянным током – это более благоприятный и стабильный режим работы, применяемый для многих реле напряжения, контролирующих переменное напряжение. Трансформатор (справа) понижает, кажется, напряжение ОСН до более пригодного для работы реле. Слева от панели часть блока силовых аппаратов [ ] – внизу рубильник ввода в депо под низким напряжением, а вверху резисторы ослабления поля
Цитирование – местный метод деления на абзацы
-- Vivan755  ,
01:43 16.IV.2009
- Да, именно резистор. Смотрите вхему вспомогательных цепей. ФР имеет ассимметричные обмотки (генераторная фаза C подключена не к нулю, а к середине фазы B), что делает возможным запуск на одной фазе. Вот если фазорасщепитель выходит из строя - тогда уже обычные асинхронные двигатели АЭ вспомогательных машин запускаются конденсаторами. С ВЛ65 оставлены только конденсаторы -- Vivan755 ,
15:45
17.IV.2011
- Пусковой именно резистор, а не конденсатор? -- Костян ,
21:24
|
|
: 0
[44°20'24", 30°16'12"]
