| Комментарии (время МСК): |
16.XII.2010
- Приборы воды-масла третьей секции, как и здесь [
 ] , выпотрошены, но вместо них установлены вольтметр и амперметр ЭПТ [] , тумблер включает ЭПТ. Тепловоз оборудован УКБМ, справа от рифлёной педали подачи песка виднеется педаль бдительности -- Vivan755  ,
12:37 17.XII.2010
- Чьи бригады работают на этом тепловозе? -- Владислав ,
04:38
- С Ульяновска на Инзу, Сызрань, Бугульму работают ульяновцы, на юдинском направлении только юдинцы -- Vivan755 ,
08:21
- Скорее уж на казанском направлении.... -- Рафаэль ,
17:56
- Работает в две секции или половинкой? -- Raskolnikov ,
19:28
- Всё ясно с одного взгляда на приборы
 Сразу видно, не флайтсимуляторщик с минимумом Cat III -- Vivan755 ,
19:40 19.XII.2010
- > С Ульяновска на Инзу, Сызрань, Бугульму работают ульяновцы, на юдинском направлении только юдинцы
Только вот на Казань (Юдино) этот тепловоз не ходит, там юдинские тепловозы катают -- Айдаров Д. ,
23:43 17.IV.2011
- К п.5 Да и теми кВтами одной секцией 10 вагонов не повезешь, плюс к тому же вторую секцию надо тащить.Да и давления масел с температурами сочетаются. -- ВикторБГ ,
21:24
31.V.2011
|
|
: 0
[10°0'0", 100°0'0"]
