| Комментарии (время МСК): |
28.II.2011
- Такие блоки стоят на ЧС4, ЧС4Т, ЧС8 [
 ] , по виду похожи на блоки 575 ЧС2, ЧС2Т или 802 ЧС7 [] , собраны из таких же сигнальных реле. Слева блоки от ЧС4, справа блок от ЧС8, отличить можно по крышкам
Выполняет блок 850 много функций, например, измеряет некоторые величины — токи выпрямительных установок [] , тягового трансформатора [] и отопления поезда с помощью трансформаторов тока, напряжение обмотки собственных нужд...
При выходе параметров за пределы либо срабатывании реле перегрузки ТЭД срабатывает соответствующее реле, включается конечное реле 852 (на фото удачно закрыты бумажками и не видны, но внизу по бокам два таких же по типу реле 853C и 851C) и о этого отключается ГВ [] , а выпавшее сигнальное реле указывает на причину
В нижней части блока видно сработавшее (с покрасневшими прорезями) реле 26, оно выпадает при потере питания 50 вольт блока 850 и восстанавливается при подаче, остальные реле при срабатывании встают на самоподхват и восстанавливаются кнопкой с правой стороны блока
Особняком стоят два реле под крышей блока, 860В и 861В, срабатывающие при появлении земли (пробоя изоляции) в силовой цепи. Они ГВ не отключают и восстанавливаются отдельной кнопкой, на эти кнопки и одеты бумажки. На фото видно полувыпавшее реле 861В, а на бумажке написан его номер — блок отставлен по его неисправности
Ещё одна функция блока — при сильном понижении напряжения контактной сети на позициях ПС [] выключить ГВ, а на нулевой позиции просто выключить вспомогательные машины. Это делает группа реле 851, одно из которых, 851С, видно внизу справа, другое, сигнальное 851В, стоит под 861В. Группа 853 регулирует напряжение на асинхронных двигателях [] , но только на ЧС4
Хотите узнать о блоке немного больше — качайте и осваивайте ZDSimulator [] , надо ещё больше — как обычно, можно лишь посоветовать живой электровоз. Снимок сделан совместно с Первым машинистом ЧС8 Юрием Николаевичем Соколовым [] -- Vivan755  ,
23:27 |
|
: 0
[1°0'0", 8°0'0"]
