Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 1-100 на наших часах 19:06 Национальное написание

    сегодня
    • А зачем светофоры меняют? Прежние вроде тоже не очень старые на вид. -- Иванов М., 17:52 >>>
    • Автор случайно увидел или была информация? Просто я их всех по Коноше упустил... -- Саша, 17:34 >>>
    • Отлично! -- LeoMessi19, 17:27 >>>
    • Отлично. На запад гонят, три дня назад ещё один замечен был. -- LeoMessi19, 17:20 >>>
    • Супер, конечно же! -- LeoMessi19, 17:03 >>>
    • Саня, хороший снимок! Жаль, проголосовать вчера возможности не было -- LeoMessi19, 16:59 >>>
    • Тю, так это внутренние, нигде (даже автору) не показываемые баллы. Я-то думал про конкурсные, поэтому и искал не там. -- Мих@N, 16:47 >>>
    • > ...композиция...
      Да-а, здесь [] [] [], в отличие от вашего золотого снимка, она настолько плоха, что рука не поднимется поставить высшую оценку Смешно. -- LeoMessi19, 16:34 >>>
    • > при голосовании определяющей является именно композиция
      Откуда вы ото взяли вообще? И что, чудесная и необычная композиция вашего снимка позволила накрутить аж 155 баллов?> а не качество, с которым вы везде носитесь.
      Ну на ваших-то снимках его отродясь не бывало 😁 -- LeoMessi19, 16:18 >>>
    • Что с номером, чтож так загажен-то -- Лебедевский, 16:16 >>>
    • 26, смешно если, то посмейтесь.> если я попробую написать, почему его фото не оказалось в числе первых, то LeoMessi19 бросится с пеной у рта доказывать, что его фото как раз и лучше всех.
      Так почему же?> Вместо того, чтобы оставлять свои "комментарии" под фотографиями других
      Я оставляю комментарии под любыми фото, не надо указывать.> И да, если вы ещё не в курсе - при голосовании определяющей является именно композиция
      Да что вы говорите? Серьёзно что ли? -- LeoMessi19, 16:15 >>>
    • Ну прежние, наверно. Хотя... Если учитывать, что по МЦК всерьёз хотят пустить ВЛы, быть может, полноценный безостановочный транзит будет вновь иметь место. -- Мих@N, 16:02 >>>
    • Ну я скорее про прежние форматы. А то можно вспомнить как через кольцо полносоставные БТСы ходили... -- Ammendorf, 15:50 >>>
    • > В январе наши несколько раз ездили в Кумертау на 2ТЭ116У, башкиры были в шоке
      Круто. Как с грузопотоком на этой линии, растёт? -- Vivan755, 15:33 >>>
    • 2. Лазарев - такая же русская фамилия, как Абрамов, Моисеев или Самойлов. -- Ikarus, 15:29 >>>
    • Вообще то на упаковке с такой фотобумагой было написано: "Матовая". Фотографы ее любили для портретной печати, т.к. она создавала некую объемность изображения лица человека. Для пейзажных снимков она не была предназначена -- Владимир Бураков, 15:18 >>>
    • 2. Ого. Жесть! -- rpchmi, 15:09 >>>
    • 7. > А будет ли снова МЦК широко использоваться для переброски грузовых поездов с одного радиального направления на другое
      А на фото разве не виден пример такого использования? Несколько пар составов по 4-5 тыс. тонн в день - это многовато для хозяйственного использования. 8. Работники движения с МК МЖД с вами не согласны. -- Мих@N, 15:06 >>>
    • Интересно, Спасибо! -- rpchmi, 14:59 >>>
    • 4-6 теперь, понятно) Я-то думаю, что поменялось? -- rpchmi, 14:56 >>>
    • Это не первая уфалейская фотография, отпечатанная на тиснёной бумаге: [], [], []. -- Егор Казаков, 14:50 >>>
    • Гуд. -- Абрамов Александр, 14:39 >>>
    • Неплохо. -- Абрамов Александр, 14:34 >>>
    • Оно уже давно для этого не использовалось. -- Ammendorf, 14:31 >>>
    • На данный момент пробег от постройки у ЧС4 около 8 млн км. -- Борис, 14:27 >>>
    • Им недавно продлили срок службы. Так что еще долго. -- Борис, 14:17 >>>
    • Малые номера все скоро набегают, вот только я гадал какой завод возьмется за эту серию) -- Сергей, 13:50 >>>
    • Чрезмерная резкость. У меня сложилось впечатление, что если оригинал достаточно резкий, то в процессе "ресайза" можно "шарпинг" не делать. -- Максимов Юрий, 13:27 >>>
    • А какая у него сейчас заполняемость? -- Денис, 13:13 >>>
    • А не здесь ли будет новая платформа для ускоренных электричек? -- Денис, 13:11 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Станция Даштобод (Даштабад): [] . В Единой сетевой разметке станция называется Даштобод. Узбекистан поменяйте на Джизакскую область. -- Папараццо, 13:07 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Вокзал или станционное здание станции Даштобод (Даштабад): [] . В Единой сетевой разметке станция называется Даштобод. Узбекистан поменяйте на Джизакскую область. -- Папараццо, 13:06 >>>
    • Да ну, ничего классного, обычная информационка. Снимаю сейчас на дешевую говномыльницу и не всегда материал получается годный -- Сахненко Алексей, 13:06 >>>
    • А будет ли снова МЦК широко использоваться для переброски грузовых поездов с одного радиального направления на другое, чтобы, например, как-то разгрузить БМО, или по МЦК будут преимущественно перевозить грузы для хозяйственных нужд Москвы? -- Денис, 13:03 >>>
    • Понравилось фото Место интересное -- Сахненко Алексей, 12:56 >>>
    • Фото выполнено на тиснённой фотобумаге, была тогда тиснённая тип "А" и тип "В", как правило - картон или полукартон....... -- Пётр Михайлович, 12:56 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Слова "перегоняемых с ЯЭРЗ в Санкт-Петербург" лучше вынести в первый комментарий автора, а его текст лучше изменить: Электровозы перегоняются с ЯЭРЗ в Санкт-Петербург". -- Папараццо, 12:46 >>>
    • А насколько часто сейчас используются электровозы ЧС2К ТЧ Орёл на курском направлении? -- Денис, 12:43 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Описание неправильное. Не указан тип подвижного состава (электровозов). И сделайте так, чтобы под превьюшкой фотографии было [Ещё ЧС200-012...]. Для этого попробуйте перечислить локомотивы в таком порядке: ЧС200-009, ЧС200-006 и ЧС200-012. Тогда новое описание будет такое: Сплотка электровозов ЧС200-009, ЧС200-006 и ЧС200-012. Станция Икша Савёловского направления. Или: Электровозы ЧС200-009, ЧС200-006 и ЧС200-012. Станция Икша Савёловского направления. -- Папараццо, 12:42 >>>
    • Спасибо! Мороз на солнце даже и не так сильно чувствовался -- Александр Московой, 12:37 >>>
    • Вагоны древние как кал мамонта А фото отличное!Спасибо! Присоединяюсь к поздравлениям. -- Горизонт Завален, 12:22 >>>
    • Пассажирских тепловозов тут больше не бывает? -- Горизонт Завален, 12:21 >>>
    • Нет, восьмикубовый на ремонт встал, а грузить стала "уточка". -- Геннадий, 12:10 >>>
    • Фото очень классное. Но Испорчено обработкой либо изначально так снято, их EXIF не понятно. -- Andrei, 12:09 >>>
    • Нельзя не согласится)) Недавно на такой вот хайтековой крыше из говнолиста на одном из метинвестовских ГОКов в КрР в цехе, обвалилась крыша не выдержав 50см пыли которая скопилась на ней -- Андрей, 12:02 >>>
    • Поезд, наверно, в Монино поехал, а там туристов поведут в музей ВВС? -- Максимов Юрий, 11:39 >>>
      сегодня
      • Олимпийская символика хороша! -- Иван Руднев, 11:11 >>>
      • Консоль ВЛ СЦБ в кадре лишняя, 2/3 однотипного пейзажа за жёлтым постом тоже - всё это ушло бы без ущерба для композиции, но с пользой для красоты кадра и сохранения уходящего окраса электровоза. А на широкий вариант лучше пидное мясо пускать -- Vivan755, 11:01 >>>
      • Задумка была именно с пейзажем. -- Максим, 10:56 >>>
      • Ух ты.. KZ4AT-0019 сломался? -- Ирина, 10:54 >>>
      • Вот те раз! Набегал на СР? -- Vivan755, 10:51 >>>
      • Хорошо, но лишнего серого пейзажа на снимке многовато, можно было крупнее снять. -- Vivan755, 10:51 >>>
      • Хорошо получилось. Интересно, сколько лет ещё протянут КВРки? Тележки подкачены новые, по тиму ЧС4Т, но ПСы и трансформаторы старые. ТЭДы при КВР менялись? -- Vivan755, 10:48 >>>
      • Хороший номер, хороший окрас, хороший снимок! -- Vivan755, 10:47 >>>
      • Немец с русской фамилией -- Лебедевский, 10:24 >>>
      • Батька тут причём? Только что на ремонте покрасили и гонят на Гомель. -- Радимич, 10:13 >>>
      • Миш, Илецк 2 нету больше, разобран -- Федя 56, 09:45 >>>
      • Лично Вы, Юрий, здесь абсолютно ни при чем. -- Ирина, 09:43 >>>
      • > А составителю поездов, мало выговора, уволить надо.
        Что за бред? Составители поездов, вообще-то, действуют по распоряжениям и приказам руководства, а не сами по себе. Так что если уж хочется предъявить кому-то претензии по поводу формирования состава - пожалуйста, к руководству! -- AlDF, 09:21 >>>
      • Илецк-II - Илецк I перегон будет правильно если снято тут:[] -- Мihail-service, 09:21 >>>
      • что я могу сказать, на первый взгляд казалось бы безжизненные здания из бетонных панелей выглядят всё же намного приятней и вписываются в промышленный пейзаж, в этом есть своя красота, а эти новые цветастые боксы цехов нарушают индустриальную гармонию -- Goracio, 09:16 >>>
      • Хорошее фото получилось, только не пойму где снято. -- Мihail-service, 09:14 >>>
      • 2. там два цвета белый и красный и он поворачивается вместе с патрубком поперёк пути, догадайся сам зачем он нужен. [] на ручных стрелках такие же, но с желтым кругом и белым прямоугольником. [] -- Костян, 09:13 >>>
      • Два экса работают на один путь? -- Goracio, 09:10 >>>
      • Пограничная станция. Здесь тепловозы меняются и соответственно отстаиваются. -- Ирина, 09:05 >>>
      • А что дальше? Почему не идут? -- Vivan755, 08:46 >>>
      • Я на него просто внимания не обращаю. Как говорили на Руси в средние века - проще убить, чем прокормить, в данном случае - исправить Что равняться на последнего... -- Vivan755, 08:42 >>>
      • Нужно уметь принимать правила такими, какие они есть. Они для всех одни. Здесь элементарный брак. -- Vivan755, 08:40 >>>
      • Метки окончание насыпи -- Виталий, 07:19 >>>
      • Знакомая система. -- Владислав, 06:48 >>>
      • Валентиновка? -- Алексей, 05:45 >>>
      • один единственный вопрос ЗАЧЕМ и КАК?! -- Александр, 04:59 >>>
      • ТЭП10 30-х номеров, ранняя машина -- Черезузин, 02:35 >>>
      • Дима, какая красота! И какая здесь замечательная природа! Цветовая гамма этого локомотива отлично сочетается с окраской вагонов! А снято с такого же высокого склона? -- Папараццо, 00:58 >>>
      • Красавцы! И фото отличное! -- Папараццо, 00:55 >>>
      • Соглашусь и Ириной - действительно, красивая цветовая гамма у этого локомотива! Поэтому, Андрей, моё тебе пожелание: пусть эти электровозы почаще попадаются в твой объектив! -- Папараццо, 00:54 >>>
      • Сергей, есть ли в Интернете какие-нибудь ссылки (материалы) про упразднение постов примыкания 1928 км, 1932 км, а также 1910 км и 1912 км? -- Папараццо, 00:49 >>>
      • 5) ну извините Ваше Превосходительство не все фоткают на медальки! -- DMM, 00:48 >>>
      • Не может такого быть. Смотрите комментарий № 10 к фотографии [] (он был написан 4 октября 2012 года), а в Вашем случае посты примыкания были упразднены в конце 2013-го года. Причём, автор комментария работает в пассажирском движении на участках Белореченская / Горячий Ключ - Туапсе - Адлер. -- Папараццо, 00:45 >>>
      • Понравилось фото! -- Andrei, 00:26 >>>
      • 22. АЧ2-111 работает в Смоленске -- Сергей, 00:22 >>>
      вчера
      • 10. Не надо, под семидесяткой я его и на БЧ прекрасно сфоткать могу . А машек бордовых в Лунинце осталось совсем мало. Хотя я понимаю, украинские коллеги были бы в восторге. Но лок без смены идёт до самого Здолбунова, а наши бригады туда не обкатаны. -- Siroger, 23:48 >>>
      • > 22-вагонный Керченский тянула половинка 2ТЭ10, а половинка 2ТЭ116 не в состоянии тянуть эти 6 вагонов. Слабенькие эти 116е.
        Так дело не в этом, а в том, что при Украине были проблемы с оборотом тепловозов в Феодосии. -- Владислав Мартыненко, 23:42 >>>
      • А также по этому ходу можно попасть на Унеческий ход, так вот там после Брянск - Льговского вобще проводов нет, и пригородный почти весь свой маршрут проходит без проводов! -- Роман, 23:42 >>>
      • Как житель Брянска спешу сообщить что на табличке указан пункт назначения Комаричи, электрифицирован участок на Суземку, а на Комаричи с Навли проводов нет, а ехать ему без проводов ещё около 80 км -- Роман, 23:39 >>>
      • Вид в сторону ст. Лефортово. -- Олег Ключарёв, 23:34 >>>
      • А почему сопротивлении на ЭР2 на крыше? -- ЕВП, 23:22 >>>
      • п.13 Очень хорошо что в в таком клубе. Но надо уметь принимать людей такими какие они есть. У всех разные возможности, умение, аппаратура и тп и тд. Порой зайдя на сайт смотрю идет большое обсуждение (по цифрам) фото. Зайдешь желая узнать что то интересное, а там... Обсуждение у кого забор ровней стоит и лучше покрашен. Самим то не противно. Желаю всем успехов и с праздником! -- ЕВП, 23:18 >>>
      • 6. Узбецкий наверно Париж - Ташкент, а молдавские Ницца - Кишинёв, они же новые ,а значит за границу, в Европу ездят © Андрос -- Владлен, 23:00 >>>
      • 33) Думаю, тех 60 с лишним комментариев вполне достаточно -- ALBO, 22:59 >>>
      • 11. Мы уже здесь 13. Правила требуют, модераторы не требуют -- Владлен, 22:52 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы