 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D40 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop 7.0 | | Exposure Time | 1/25 | | Date/Time Original | 2008-03-23 13:13:53 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 17.0mm | | ISO | 400 | | Aperture | 2.8 | | Image Size | 1184x764 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| | Комментарии (время МСК): | 18.V.2008
- А кран машиниста усл.№ 395 совсем убрали? -- netSass (Нечелонян Л., не авторизован(а))
,
10:49 19.V.2008
- 395-й кран вообще-то на метровагонах типа Е и 81-718(714) используется, а на ЖД, если память не изменяет - 265 (на пассажирских локах), 264 - на грузовых -- Nekto (Мигабаев Ч., не авторизован(а))
,
14:34 17.IV.2011
- Приехали... В метро стоит кран Вестингауза 334, повсеместно заменяемый на диафрагменный 013, на электропоездах модификация 334Э под ЭПТ. А на ЖД - 394 (без коробки с микропереключателями) только на грузовых и маневровых, 395 в разных модификациях на любых локомотивах. На легкой технике встречается 326. Здесь 395-го нет, есть только аварийный пробковый кран, наподобие 4ВК -- Vivan755
,
21:24
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Vivan755 ,
21:24
- Я потягал этот кран туда-сюда - переключается очень вкусно, недовести невозможно, одна проблема - глючит этот УКТОЛ, скотина такая... -- Vivan755
,
21:24 |
|
|