| Комментарии (время МСК): |
15.III.2009
- В отличие от крана 254, КВТ из унифицированного комплекта тормозного оборудования локомотивов (УКТОЛ) состоит из двух частей: кран управления 215 устанавливается в кабине или кабинах, а панель исполнительной части 224 в машинном отделении. Наиболее массивная тёмно-серая деталь – реле давления, по давлению, задаваемому краном 215 или вентилями электрического управления, устанавливающее давление в тормозных цилиндрах. Два вентиля, торможения и отпуска, видны в верхней части панели. В правом нижнем углу видна дверная коробка правой двери на улицу, а расположена панель прямо за кабиной над головой машиниста -- Vivan755
 ,
01:22 |
|
: 0
[3°0'0", 95°0'0"]
