| Комментарии (время МСК): |
25.I.2012
- Красавец! -- Кротков
 ,
11:58 26.I.2012
- Заменил М62К. -- Эймантас ,
13:47
- Уже отправили в Радвилишки ТЭМ ТМХ-016, после обкатки и 017 будет в Радвилишках. -- Василий ,
14:39
- В Клайпеду скорей всего оба. -- Эймантас ,
23:16
27.I.2012
- А зачем LG закупает два вида маневровых тепловозов? -- Ян П. ,
03:49
- А второй какой? -- Эймантас ,
04:04
- Пардон, я что-то перепутал. Ведь ЧМЭ3М это не новый тепловоз, а всего лишь модернизация... -- Ян П. ,
04:23
- А ВЛРД в каких отношениях с LG? -- Ирина ,
12:06
- ЗАО "VLRD" дочерное предприятие АО "Lietuvos geležinkeliai". -- Эймантас ,
15:31
- Тогда "закупает" наверное громко сказано ;) -- Ирина ,
16:05
- Грубейшая, неслыханная ошибка в описании фотографии. И Эймантас почему-то молчит. Я потрясён. -- Иван Руднев ,
16:12
- Если Линкайчай неисправляют, так тут вобще бесмыслено
 -- Эймантас ,
17:18
- Вот мне интересно, какое отношение эта машина имеет к Трансмашхолдингу? -- Мих@N ,
20:01
- Рама и тележки от ТЭМ18 БМЗ. -- Ирина ,
20:11
- И что, только этим он заслуживает такое название? Как-то не верится. -- Мих@N ,
20:30
- Так совместный же проект. -- Ирина ,
20:39
- С кем? И вообще, что конкретно в нём наше, а что нет (и чьё)? Дизель, например, какой? Кэтерпиллар вроде? -- Мих@N ,
20:42
- БМЗ (Трансмашхолдинг) совместно с чешской фирмой CZ Loko и Вильнюсским локомотиворемонтным депо (ВЛРД) Да, двигатель от немецкого филиала фирмы "Катерпилер". -- Ирина ,
20:53
- [
 ] [] А Вы говорите, какое отношение.. -- Ирина ,
21:06
- Ну теперь ясно. Тогда странно, почему его у нас ещё нет, коли он для РЖД разрабатывался. -- Мих@N ,
21:12
- 19. В Лиепае/Либаве их нет случайно? -- Дмитрий Дедякин ,
21:14
29.I.2012
- Нет. 15 штук в Литве, и по одной в России и Эстонии. -- Эймантас ,
04:12
|
|
: 97
[55°44'44", 24°21'16"]
