Вспомогательный пульт управления, находящийся у пульта машиниста, тепловоз ТЭМ18Д-056, депо Свердловск-Сортировочный, Свердловская обл. Автор: Vivan755 | Фото сделано III.2008, опубликовано 28.XI.2008. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{39.299999237061}°, {143.39999389648}°]  [39°17'59", 143°23'59"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=170649&LNG=RU

: 0

EXIF

Комментарии (время МСК): 28.XI.2008 что за тормозной ток? реостатный тормозь? -- АПВБ-3*120.0 , 10:52 А еще, знатоки, поясните, что делает кнопка "СТОП"? Со "сбросом" то понятно... -- Guest (Мелирия Б., не авторизован(а)) , 13:07 "СТОП" - это скорее всего аварийная остановка дизеля. -- БОРОДА (Жедопирев Г., не авторизован(а)) , 14:14 Да, ток реостатного тормоза. А "СТОП" - это срыв клапана экстренного торможения (не ЭПК, а отдельного клапана), подача песка и остановка дизеля -- Vivan755 , 15:57 29.XI.2008 > Да, ток реостатного тормоза. А "СТОП" - это срыв клапана экстренного торможения (не ЭПК, а отдельного клапана), подача песка и остановка дизеля На чмухе СТОП тоже самое? -- Эймантас , 02:55 Фиг знает, схему смотреть надо, так уже не помню -- Vivan755 , 12:45 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой