Дисплей пульта машиниста тепловоза ТЭМ7А, показывающий ток и напряжение главного генератора

Главный генератор на ТЭМ7 — переменного тока, по схеме электропередачи тепловоз похож на 2ТЭ116 и ТЭП70, начинается электропередача всё с того же однофазного возбудителя http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=293378 , только за выпрямительной установкой ток разделяется не на шесть, а на восемь ветвей http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=293375

Удачно зашёл в два часа ночи.))
А, что, там внизу может подогреваться, дисплей? ))

Интересное соотношение параметров - напряжение 8 В и ток 1238 А.

А номер тепловоза зачем скрывать? Не верю, что неизвестен.

- И еще скажите: что это были за склянки... и почему так часто пахло лекарством?[/quote]
- Мальчик, - ответил он, - ты не должен у меня ничего спрашивать! Отвечать я тебе не могу и не стану.[/quote]
- Хорошо, - согласился я. - Но я уже и сам догадываюсь: это, наверно, был какой-нибудь секретный состав для бумаги![/quote]
- А это догадывайся сам, сколько тебе угодно.

http://www.youtube.com/watch?v=bWkxvD1WEck&context=C44e4913ADvjVQa1PpcFOUn9VUriDpG6fKsN11cbeJx3KPG52SWAc=

Да соотношение I и U очень интересное
и появилась по ходу дела 9 ПКМ на обычных машинах их 8