| Комментарии (время МСК): | 15.III.2009
- Самый обычный крышевой разъединитель электровоза постоянного тока, нижняя его часть, находящаяся внутри кузова. На электровозах ЧС стоят очень похожие по конструкции, да и на ВЛ постоянного тока похожие, только привод там ручной, а не пневматический. Здесь отлично видны чёрные приводные цилиндры, включающий и отключающий, только они гораздо больше похожи на тормозные камеры грузовика, возможно, и конструкция у них такая же -- Vivan755
,
01:27
- Вид снизу-вверх? -- Кошин Алексей (Сумуренко М., не авторизован(а))
,
22:36
- Да... А что меня удивляет сегодня - число просмотров фотографии у панели 224 [
] наименьшее среди пяти фотографий, хотя вроде бы название наиболее понятное и заискивающее. Всё-таки тормоза кажутся наиболее понятным устройством... -- Vivan755 ,
23:06 17.III.2009
- А QS1 что означает? А на других новых элиетровозах такой же тип стоит? -- vvvl_85 (Жеачазин В., не авторизован(а))
,
13:19 30.XII.2009
- QS — это общепринятое в электротехнике обозначение разъединителей без дугогашения, QF — выключателей с дугогашением -- Vivan755
,
19:26 |
|