Феррохронограф
Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!
События 1888 года 20
- 1 января 1888 г. На основании Высочайше утверждённого мнения Департамента Государственной Экономии Госсовета Уральская горнозаводская ж.д. соединена с Сибирской ж.д. под общим названием Уральской ж.д. (ст.ст.) обсудить
- 1 января 1888 г. Ряжско-Моршанская железная дорога выкуплена в казну (Высочайше утверждённое положение Комитета министров от 26 марта 1887 года) обсудить
- 5 февраля 1888 г. Высочайше утверждён Устав акционерного Общества конно-железных дорог в Саратове обсудить
- 26 февраля 1888 г. Завершено строительство участка Закаспийской военной железной дороги от Амударьи до Бухары 🙂 обсудить
- 16 апреля 1888 г. Подписание контракта между ревельским городским общественным управлением, с одной стороны, и баронами Николаем Ферзеном, Джоном Жирард-де-Сукантон-Кунда и Арведом Розеном, с другой стороны, на устройство и эксплуатацию в Ревеле сети конно-железных дорог обсудить
- 17 апреля 1888 г. Завершено строительство участка Закаспийской военной железной дороги от Бухары до Каттакургана 🙂 обсудить
- 15 мая 1888 г. Завершено строительство участка Закаспийской военной железной дороги от Каттакургана до Самарканда 🙂 обсудить
- 25 июня 1888 г. Открыто правильное движение по линии Екатеринодар – Новороссийск (127 вёрст 350 сажен) Общества Владикавказской железной дороги 🙂 обсудить
- 8 июля 1888 г. Ржево-Вяземская ж.д. передана во временное заведование Обществу Новоторжской ж.д. (ст.ст.) обсудить
- 24 августа 1888 г. Открыт трамвай в Таллине 💬 4
- 9 сентября 1888 г. Открыто правильное движение по участку Кинель – Уфа (452 вёрст 325 сажен) казённой Самаро-Златоустовской железной дороги 🙂 обсудить
- 28 сентября 1888 г. Высочайше утверждённым положением Комитета министров бельгийскому акционерному Обществу Харьковских конно-железных дорог разрешено производить операции в России обсудить
- 1 октября 1888 г. Открыто правильное движение по участку Лохвица – Ромны (49 вёрст 179 сажен) казённой Харьково-Николаевской железной дороги 🙂 обсудить
- 17 октября 1888 г. Открыта конка в Кишинёве (колея - 800 мм) 🙂 обсудить
- 29 октября 1888 г. На станции Борки под Харьковом произошло крушение императорского поезда. Никто из семьи Александра III серьезно не пострадал. Царь, обладавший большой физической силой, сумел удержать крышу вагона, пока все остальные не выбрались из купе. 🙁 💬 10
- 3 ноября 1888 г. Открыта конка в Туле (колея - 1000 мм) 🙂 обсудить
- 5 ноября 1888 г. Открыта Ржево-Вяземская ж.д. (ст.ст.) обсудить
- 7 ноября 1888 г. Министром путей сообщения назначен генерал-лейтенант Паукер Герман Егорович (вместо адмирала К.Н. Посьета) обсудить
- 26 ноября 1888 г. Открытие движения поездов на участке Ворожба - Курск Курско-Киевской железной дороги 💬 1
- 23 декабря 1888 г. Высочайше утверждённым положением Комитета министров бельгийскому акционерному Обществу Тифлисских конно-железных дорог разрешено производить операции в России обсудить