И что в нём такого 4-поколенного? Напряжение питания, как я понимаю, снижено для "повышения поколения"?
С
Стас (ШЧ-1 икев)(не авторизован)
в том что оно малогабаритное!!!на том же стативе можно разместитьт больше реле. мне лично не нравится это реле тем что на нем неудобно бирки крепятся...тоесть они там вообще не крепятся...у нас в метро они позатыкана за шильдики под ручкой...чуть что задел-сруза слетают...
С
Стас (ШЧ-1 киев)(не авторизован)
а вообще ОТЛИЧНАЯ серия снимков устройств СЦБ из релейной!!!!
V
viktors(не авторизован)
[С транслита] реле само йерунда, зато снимки - класс
И закрепляются на "веревочке"...... я один раз чуть пальцы себе не резанул - резко слишком дернул......
Е
Е. (не авторизован)
И что в нём такого 4-поколенного? Напряжение питания, как я понимаю, снижено для "повышения поколения"?
Размер меньше, меньще места на стативах занимают.
М
Механик СЦБ(не авторизован)
Мне тоже они не нравятся🙁
У меня на входном полетело А2-220, а крепятся типа пружиной, так кожу посдирал на пальцах🙁
А дело было в мороз, материл всё, что только видел, а эхо мне весело вторило🙂
С
СТ МЕХАНИК(не авторизован)
В новых АБ,собранных на этих "новых"реле,в схемы кодиррования всунуты эти РЭЛ.Схема работает по "тылу" контакты летят через два максимум пять мес увидеть глазом нереально надо вынимать и смотреть,а поезда идут и идут а коды ёк.Северный Народ эти пружинки зовёт "ЛИФЧИКАМИ" по моему более меткое название!
С
с(не авторизован)
Стас там ей кстати и место бирке есть подштамповка
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Кто то мне говорил что РЭЛ высокоомно и из за этого схемы централизации на них проектировать сложнее. Последовательно с другими не включишь.
И что в нём такого 4-поколенного? Напряжение питания, как я понимаю, снижено для "повышения поколения"?
в том что оно малогабаритное!!!на том же стативе можно разместитьт больше реле. мне лично не нравится это реле тем что на нем неудобно бирки крепятся...тоесть они там вообще не крепятся...у нас в метро они позатыкана за шильдики под ручкой...чуть что задел-сруза слетают...
а вообще ОТЛИЧНАЯ серия снимков устройств СЦБ из релейной!!!!
[С транслита] реле само йерунда, зато снимки - класс
*** Этот комментарий удалён автором ***
*** Этот комментарий удалён автором ***
И закрепляются на "веревочке"...... я один раз чуть пальцы себе не резанул - резко слишком дернул......
Размер меньше, меньще места на стативах занимают.
Мне тоже они не нравятся🙁
У меня на входном полетело А2-220, а крепятся типа пружиной, так кожу посдирал на пальцах🙁
А дело было в мороз, материл всё, что только видел, а эхо мне весело вторило🙂
В новых АБ,собранных на этих "новых"реле,в схемы кодиррования всунуты эти РЭЛ.Схема работает по "тылу" контакты летят через два максимум пять мес увидеть глазом нереально надо вынимать и смотреть,а поезда идут и идут а коды ёк.Северный Народ эти пружинки зовёт "ЛИФЧИКАМИ" по моему более меткое название!
Стас там ей кстати и место бирке есть подштамповка
[С транслита] клевая фотка
А еще у него 6 фт и 2 ф, а не 8 фт как у НМШ
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти