Устройства резервирования предохранителей типа УРПМ, ст. Юрас Паркс, Вентспилс

Чо та не понял,зачем предохранители резервировать?Объясните тугодуму.У них же судьба такая,сгореть,чтобы всё остальное не сгорело.

Можно только позавидовать вам, коллега ! У нас при перегорании предохранителя звенит звонок и (благо спаяли в свое время схему) на группе стативе горит лампочка индикации. А схема у нас простая - предохранитель последовательно в цепь со звонком, а при перегорании нити маленький штырек, падает на планку, которая замыкает цепь лампочки. Все допотопно, но просто и понятно......🙂 А у вас как ? Наверное описание раз в 3000 больше ?

Так а в чем сама задумка ? Включение дополнительного предохранителя, пока не заменится перегоревший ? Включение с некоторым замедлением ?

А каким образом определяется перегорание основного предохранителя ? Включение в цепь полюса реле ? Ведь на сам предохранитель то надеятся не приходится.....и такой вопрос - при перегорании предохранителя в цепи, допустим, сигнала, за время переключения предохранителя, надо полагать сигнал не перекроется ? Время переключения меньше чем замедление на реле ?

То есть получается что резервные включены параллельно с основными и УРП просто ограничивает ток и стоят датчики в цепи основных на выключение питания ?

Вот теперь все просто и понятно ! 🙂 В принципе неплохая система и простая довольно таки. Неплохо- сигнал не перекроется, стрелка в среднем положении не остановится...... вот если бы у нас за такое взялись.....

Э... А что занчит "замедление сигнала"? Уже третий раз встречаю в обсуждениях фотографий устройств СЦБ.

Точно ! Чтобы при кратковременном наложении шунта не перекрывался сигнал. А насчет конденсаторов, то их сейчас всячески избегают...... в ЭЦИ так вообще схема каскадная из реле сделана....

Мужики я когда в качестве пионера пришёл на ЖД активно внедрялись лампы ПЖ (которые стоят в прожеторах подвижного состава)прада ими резервировали только ПБ стативов,предохранитель сгорал вкл лампа и если ток очеь близок к КЗ то она загоралась просто и хорошо и кстати до сихпор работает

Не спорю УРП штука хорошая и полезная,но были случаи когда и эта машина давала отказ.Сам на тот момент был в релейке,а сделать ничего не смог.УРП так и помер.В КиПе сказали реанимация его не спасёт.А вот наворотов это точно становится с каждым годом всё больше,а людей для обслуги всё меньше,а способных и того....

где взять схему УРПМ и СП-УРПМ, в КИПе неши умельцы спалили