Если паровозы еще работают -то эти - подавно должны.
V
vl60-sev(не авторизован)
Классный тепловозик! Тут на соседнем сайте как говорится (train-photo.ru)только што
видел л-ку 001 у нее тележка странная
как на вешках и ушках на пружинах а почему
на последующих рессорные тележки.
Было выпущено 24 экспериментальных луганки с бесчелюстными тележками (как на 2ТЭ10В, М, У, 2ТЭ116, ТЭМ18). Все остальные с челюстными (ТЭМ2, М62, ТЭ3)
А
Александр Краснов(не авторизован)
Наиматёрейший тепловоз, супер!
автору респект...
надо их снимать, пока они ещё есть...
А
Аноним(не авторизован)
странная тенденция в Молдове - в годах так 1999-2001 2ТЭ10Л практически редко уже встречались, а теперь их становится все больше по сравнению с 2/3ТЭ10М - к чему бы это? назад в будущее?
W
Wolf(не авторизован)
какой древний черт... еще работает?
Тут еще работают такие динозавры, как 2ТЭ10Л-0792 и 0794!
странная тенденция в Молдове - в годах так 1999-2001 2ТЭ10Л практически редко уже встречались, а теперь их становится все больше по сравнению с 2/3ТЭ10М - к чему бы это? назад в будущее?
2ТЭ10М разломали, теперь с баз запаса выташили 2ТЭ10Л и будут доламывать их
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
какой древний черт... еще работает?
А что в нем древнего, кроме морды и тележек?
возраст почтеннейший...
а если вы про конструкцию - то всё древнее, не только морда и тележки... морда как раз в наименьшей степени...
Эти тепловозы-просто живые раритеты!
poho*e,4to prawyj ugol mordy byl bityj, u* boljno nerowno kraska le*it.
Еще ж работают ВЛ60, ЧС4, ВЛ8, ЧС2, ТЭМ2, М62, ТЭП60 и т.д. А ведь Луганки сравнительно моложе некоторых вышеупомянутых моделей ПС.
Если паровозы еще работают -то эти - подавно должны.
Классный тепловозик! Тут на соседнем сайте как говорится (train-photo.ru)только што
видел л-ку 001 у нее тележка странная
как на вешках и ушках на пружинах а почему
на последующих рессорные тележки.
извиняюсь л-ка 005
Было выпущено 24 экспериментальных луганки с бесчелюстными тележками (как на 2ТЭ10В, М, У, 2ТЭ116, ТЭМ18). Все остальные с челюстными (ТЭМ2, М62, ТЭ3)
Наиматёрейший тепловоз, супер!
автору респект...
надо их снимать, пока они ещё есть...
странная тенденция в Молдове - в годах так 1999-2001 2ТЭ10Л практически редко уже встречались, а теперь их становится все больше по сравнению с 2/3ТЭ10М - к чему бы это? назад в будущее?
Тут еще работают такие динозавры, как 2ТЭ10Л-0792 и 0794!
2ТЭ10М разломали, теперь с баз запаса выташили 2ТЭ10Л и будут доламывать их
Сейчас он свеже покрашенный.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти