До Горностаевки ходят только 278 и 292? Больше с Чернигова дизеля никуда не ходят?
А
Аноним(не авторизован)
Дизеля больше никуда не ходят. На Нежин и Славутич электрификация, когда-то на Прилуки ходили, сейчас пересадка по Нежину на Нежин-Гребенка. Дизеля не Черниговские - приписка депо Коростень.
А
Аноним(не авторизован)
Вроде также на Жидиничи их собирались пускать, но с нового графика единственная пара Чернигов-Жидиничи - "по указанию" (не знаю, реально назначают их или нет).
В апреле-мае был в Карховке (о.п. на участке Жукотки-Жидиничи), рельсы без наката, со слов местных пассажирского сообщения нет уже с предыдущей осени и врядли будет - некого возить. Да и при восстановлении регулярного особщения ДР1А врядли туда пустят - там всегда ходили грузо-пассажирские под М62, в детстве видел даже под паровозом (годах так 1982-1985).
Движения туда не будет! А сборные тепловозы сразу в Неданчичи идут
S
Sir Dem(не авторизован)
Возить-то как раз есть кого! Ковпыта - одно из наибольших сел области, отнюдь не в упадке.
Местная соцпартия обращалась в Генпрокуратуру по поводу отмены, те спрашивали с Минтранса - там твердо ответили: после проведения капремонта движение будет возобновлено.
А зачем там ремонт, для местнрого движения путь и так нормальный, разве что электрифицировать.
С
Станислав Думин(не авторизован)
Кстати, первый раз вижу, что бы дизель на 31й путь брали на посадку!
S
Sir Dem(не авторизован)
А зачем там ремонт, для местнрого движения путь и так нормальный, разве что электрифицировать.
Путь в плохом состоянии - шпалы гнилые, потрескались. Аварийное состояние, одним словом. Но ездить все-таки действительно можно, согласен! Все из-за нежелания УЗ получать убытки, вот они и забивают мозги. А ведь єто для Чернигова действительно поезд-символ!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
До Горностаевки ходят только 278 и 292? Больше с Чернигова дизеля никуда не ходят?
Дизеля больше никуда не ходят. На Нежин и Славутич электрификация, когда-то на Прилуки ходили, сейчас пересадка по Нежину на Нежин-Гребенка. Дизеля не Черниговские - приписка депо Коростень.
Вроде также на Жидиничи их собирались пускать, но с нового графика единственная пара Чернигов-Жидиничи - "по указанию" (не знаю, реально назначают их или нет).
В апреле-мае был в Карховке (о.п. на участке Жукотки-Жидиничи), рельсы без наката, со слов местных пассажирского сообщения нет уже с предыдущей осени и врядли будет - некого возить. Да и при восстановлении регулярного особщения ДР1А врядли туда пустят - там всегда ходили грузо-пассажирские под М62, в детстве видел даже под паровозом (годах так 1982-1985).
http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=10394&mode=search
Движения туда не будет! А сборные тепловозы сразу в Неданчичи идут
Возить-то как раз есть кого! Ковпыта - одно из наибольших сел области, отнюдь не в упадке.
Местная соцпартия обращалась в Генпрокуратуру по поводу отмены, те спрашивали с Минтранса - там твердо ответили: после проведения капремонта движение будет возобновлено.
А зачем там ремонт, для местнрого движения путь и так нормальный, разве что электрифицировать.
Кстати, первый раз вижу, что бы дизель на 31й путь брали на посадку!
Путь в плохом состоянии - шпалы гнилые, потрескались. Аварийное состояние, одним словом. Но ездить все-таки действительно можно, согласен! Все из-за нежелания УЗ получать убытки, вот они и забивают мозги. А ведь єто для Чернигова действительно поезд-символ!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти