И про ЭП200 забыли незаслуженно. А ведь его, ЭП2к может вполне постичь судьба своего старшего брата - гнить в Щербинке. Надеюсь, это и случится.
ТЭ3 не трогать!!! А на счёт смеха - согласен!
F
FUN(не авторизован)
Я лично непонимаю зачем под каждую техническую разновидность подганять новый дизайн.Должен быть определеный дизайнерский стандарт,но с разной начинкой!!!
Я лично непонимаю зачем под каждую техническую разновидность подганять новый дизайн.Должен быть определеный дизайнерский стандарт,но с разной начинкой!!!
И этим стандартом предлагаю сделать корпус ТЭ3 (и для электровозов тоже)!
Ля!Сколько можно фанатеть от ТЭ3?Я сам их любитель, но Достало!!!
Значит, не любитель!
Р
Романченко А(не авторизован)
Я лично непонимаю зачем под каждую техническую разновидность подганять новый дизайн.Должен быть определеный дизайнерский стандарт,но с разной начинкой!!!
По-моему, у нас уже подогнаны грузовые локомотивы под эту единую концепцию. И ЭП1 туда поехал.
А
Аноним(не авторизован)
вообще ТЭ3 был хорош для своего времени по дизайну, а для 21века это не подходит, пережиток прошлого, я помню как тут обасрали итальянский экспресс, но ежели взглянуть с другой стороны то мы в дизайне сасём по полной и будем сосать, стоящего дизайна на этот период времени у нас как такового нет вообще!!! Да тогда в те года это был прорыв в дизанорском таланте, но сейчас поверьте это не будет смотреться, а на нашей Ж.Д. больше половины техники изношено и пора чем то заменить, правда нечем, ведь тот же Ермак уже как то похож на дизайн 21-ого века хотя конечно можно бы
А
Аноним(не авторизован)
И этим стандартом предлагаю сделать корпус ТЭ3 (и для электровозов тоже)!
Страшнее ТЭ3 невозможо что-то придумать.
Дизайн ЭП2К, 2ЭС5К, ТЭП70БС очень неплох. Просто, но смотреть приятно.
С
Скоморохов А. (не авторизован)
Лично мне на дизаин наплевать, но считаю, как бывший машинист, что боковое окно на ЭП2К не помещает, обзор по лучше и в кабине посветлее. И кто бы мне сказал, как на нём лобовое стекло протереть от грязи и пыли
P
PODLIY(не авторизован)
Почему же не высказываться по дизайну? Если бы он был не важен, то и не было бы таких и иже с ним образин с верхом быка и низом балонки. Хотя больше похож на лобастого гидроцефала-покемона! Бр-р-р
А
Аноним(не авторизован)
Вранье власти во всем, даже насчет первого электровоза.
С
Сергей(не авторизован)
Пусть не обижаются на меня все поклонники этого локомотива, но это хужее, что придумали у нас по дизайну. Я повторюсь - выглядит как дешовая Китайская игрушка. Буферные фонари по форме полный отстой! "Ермак", который почти никому не нравится, против ЭП2К - просто произведение искусства!
С
Сергей Ливерко(не авторизован)
ТЭ3??? Господь с вами! Вот уж тоже образец удачного дизайна! Я когда первый раз увидел его в журнале "Техника молодежи" (это было задолго до первого посещения это сайта и вообще появления у меня интернета), то сразу понял: "Вот самый ****ливый локомотив, который я вижу в своей жизни!" К счастью, кроме как на фотографиях я его больше не увидел - повезло🙂. Нет, современный дизайн определенно удачный🙂
F
FUN(не авторизован)
И кто бы мне сказал, как на нём лобовое стекло протереть от грязи и пыли
Протирать стекла можно специальной щеткой на палке.Думаю они выдадут!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 28 время московское
А вот надпись около электровоза явно лживая. Пусть ПБ и не был серийным, но он БЫЛ!
Издалека симпатичнее смотриться.Вблизи ****ец.
И про ЭП200 забыли незаслуженно. А ведь его, ЭП2к может вполне постичь судьба своего старшего брата - гнить в Щербинке. Надеюсь, этого не случится.
опять начнутся "дизайнерские" споры)))
Bylo by o chjom sporit' ...
Ну это лучше чем ТЭ3......намного!!!
))) с одной точки зрения, возможно это и хорошо, когда локомотивы будут вызывать смех. Смех, как известно, продлевает жизнь.
ТЭ3 не трогать!!! А на счёт смеха - согласен!
Я лично непонимаю зачем под каждую техническую разновидность подганять новый дизайн.Должен быть определеный дизайнерский стандарт,но с разной начинкой!!!
И этим стандартом предлагаю сделать корпус ТЭ3 (и для электровозов тоже)!
ТЭ3-в музей а вот это могло подойти.http://www.talgo.com/htm/English/pdf/TRAVCA_ingles.pdf
Ля!Сколько можно фанатеть от ТЭ3?Я сам их любитель, но Достало!!!
Значит, не любитель!
По-моему, у нас уже подогнаны грузовые локомотивы под эту единую концепцию. И ЭП1 туда поехал.
вообще ТЭ3 был хорош для своего времени по дизайну, а для 21века это не подходит, пережиток прошлого, я помню как тут обасрали итальянский экспресс, но ежели взглянуть с другой стороны то мы в дизайне сасём по полной и будем сосать, стоящего дизайна на этот период времени у нас как такового нет вообще!!! Да тогда в те года это был прорыв в дизанорском таланте, но сейчас поверьте это не будет смотреться, а на нашей Ж.Д. больше половины техники изношено и пора чем то заменить, правда нечем, ведь тот же Ермак уже как то похож на дизайн 21-ого века хотя конечно можно бы
,))браво,Эдвард. Это похоже на красивый сон.
Страшнее ТЭ3 невозможо что-то придумать.
Дизайн ЭП2К, 2ЭС5К, ТЭП70БС очень неплох. Просто, но смотреть приятно.
Лично мне на дизаин наплевать, но считаю, как бывший машинист, что боковое окно на ЭП2К не помещает, обзор по лучше и в кабине посветлее. И кто бы мне сказал, как на нём лобовое стекло протереть от грязи и пыли
Почему же не высказываться по дизайну? Если бы он был не важен, то и не было бы таких и иже с ним образин с верхом быка и низом балонки. Хотя больше похож на лобастого гидроцефала-покемона! Бр-р-р
Вранье власти во всем, даже насчет первого электровоза.
Пусть не обижаются на меня все поклонники этого локомотива, но это хужее, что придумали у нас по дизайну. Я повторюсь - выглядит как дешовая Китайская игрушка. Буферные фонари по форме полный отстой! "Ермак", который почти никому не нравится, против ЭП2К - просто произведение искусства!
ТЭ3??? Господь с вами! Вот уж тоже образец удачного дизайна! Я когда первый раз увидел его в журнале "Техника молодежи" (это было задолго до первого посещения это сайта и вообще появления у меня интернета), то сразу понял: "Вот самый ****ливый локомотив, который я вижу в своей жизни!" К счастью, кроме как на фотографиях я его больше не увидел - повезло🙂. Нет, современный дизайн определенно удачный🙂
Протирать стекла можно специальной щеткой на палке.Думаю они выдадут!!!
Эх, Сергей (Ливерко), надо с ними родиться, чтобы по-настоящему любить!..
В локомотив можно было зайти всем желающим? А выставка все tще работает?
В локомотив можно было зайти всем желающим? А выставка все tще работает?
Против дизайна ничего не имею, но почему этот электровоз орёт как беременная слониха??? Вот:http://www.youtube.com/watch?v=-kJV8jTbIYo
Господа, ЭП200 — переменник.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти