| Комментарии (время МСК): |
16.I.2011
- Ремонтировано и ресунуто, как выражался в таких случаях Бекирыч, снимок перевыложен с лучшим качеством... Оборудование в «Дуське» расположено симметрично, то есть, если будешь ходить по машинному отделению кругами, как «расстрельники» в своих камерах — за один круг два раза увидишь одно и то же. Справа за кадром шкаф силового преобразователя, в нему уходит шланг жидкостного охлаждения в блестящей оплётке. В «пирамиде» собраны водяные и масляные радиаторы, подобная конструкция по прозвищу «штаны» есть на ЧС4 и ЧС4Т [
 ]
Колба с жёлтым наполнителем (силикагелем) — воздухоосушитель, через него в масляную систему попадает воздух при температурных колебаниях уровня масла. Светлая коробочка под осушителем — реле Бухгольца, такое же реле есть на ЧС переменного тока [] , на ВЛ его нет. Если в масле появляются газовые пузырьки (например, при горении дуги с выделением газа между витками трансформатора), то они собираются в верхней части реле (под «куполом») и вытесняют оттуда масло, также оно уходит при сильном падении уровня
Находящийся в верхней части реле поплавок опускается и сперва включает предупреждение на дисплее, при дальнейшем падении тревогу (официальный термин Siemens) — отключается главный выключатель [] . Справа от реле Бухгольца на постаменте стоит масляный насос, слева видно прикреплённое множеством болтов масломерное стекло -- Vivan755  ,
18:33 17.I.2011
- И как на сегодняшний день сии машины работают? Какая часть в работе? Как часто браки привозят? -- Иванов М. ,
15:45
- Максимально подробную информацию о текущей эксплуатации электровозов ДС3 можно получить здесь []
В настоящее время в эксплуатации 17 электровозов, 1 отставлен от эксплуатации (ДС3-001). -- art-trans ,
20:53
- Упомянутый по ссылке ДС4 двухсистемник бы посмотреть. Нет фотографий ещё его? -- Дмитрий Дедякин ,
22:55
17.IV.2011
- Нет, и, я думаю, не будет -- Александр Левентий ,
21:24
|
|
: 0
[3°0'0", 10°0'0"]
