Бывал и я однажды в кабине ТЭ2. Впечатления такие: просторно, но низковато окна. Хороший обзор вперед стоя затруднен. А сидя нормально. А вообще - понравилось.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
А вот это действительно раритет! Круто!!!
Спасибо! Раритетище! 🙂
Жаль что не могу ставить оценки,найти такого экспоната да еще и в рабочем состоянии.
Он до сих пор живой в Тернополе? Ещё есть как минимум 2: 071-ый в Уссурийске и 256(396) на лесобазе в г. Зима
Да, вполне жив! Многие раньше не верили, говорили, что всех Тернопольских ТЭ2 порезали... - Всех, кроме него 🙂
Даёшь подробные фотографии каждой панели, желательно со штатива без вспышки, чтобы и на текстуры можно было впоследствии!
Хорошо, сделаем в следующий раз, когда ТЭ2 будет "на воле"!!!
ужас какой! как в таких условиях работать можно?
Не "можно" - "нужно"! 🙂 А вообще, для меня честь була побывать в кабине такого легендарного локомотива!
По сравнению с паровозной будкой, тут - курорт, разве что нихзковато.
Бывал и я однажды в кабине ТЭ2. Впечатления такие: просторно, но низковато окна. Хороший обзор вперед стоя затруднен. А сидя нормально. А вообще - понравилось.
Склоняю голову перед ветераном.
А где всё остальное, дизельное, ВВК, шахта.?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти