Мотор-вентилятор с генератором управления, агрегат панели управления и преобразователь (возбудитель), машинное отделение электровоза ВЛ11-353, депо Свердловск-Сортировочный

Мотор-вентилятор, заслуженно занимающий середину кадра, состоит из трёх частей: собственно вентилятора http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=136845 , воздух к которому поступает от крышевых жалюзи по изогнутому коробу, высоковольтного двигателя и закреплённого слева генератора управления ДК-405 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=60170 . Агрегат панели управления (коробчатый каркас с мелкими аппаратами) объединяет большинство аппаратов питания цепей 50 В и заряда батареи, именно поэтому к нему от ДК-405 тянется труба с проводами. За верхней частью вентилятора виден расширяющийся патрубок, по которому поступает воздух на чердак пускового реостата http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=166427 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=221399

Интересный кадр, никогда в маш.отделении ВЛ11 небыл.

Зря машинное отделение зелёным покрасили- вся пыль видна

Какой простор! В футбол играть можно 🙂.
А разве у такого номера воздухозаборник на крыше, не сбоку?

У нас за такую грязь "на яму" снялибы!

пылищщщщи-то....Уборщицы с тряпкой, не хватает :=)

Интересный кадр, никогда в маш.отделении ВЛ11 не был

А в каких был, в ВЛ23, а ещё?

А разве у такого номера воздухозаборник на крыше, не сбоку?

Вообще-то ВЛ11 пошёл уже после ВЛ10У, поэтому и жалюзи у них только крышевые. В остальном отличия между машинными отделениями ВЛ10 и ВЛ11 (именно машинными отделениями, то есть помещениями за высоковольтной камерой) минимальны, у ВЛ10 вместо АПУ просто ПУ и стоит она в высоковольтной камере второй секции

Снимок пусковых резисторов крупным планом через открытый люк чердака http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=251226 Как относится к этому снимку? В первом комментарии описано, но повторюсь: над двигателем вентилятора, что по центру кадра, виден примыкающий к стенке плоский короб, отходящий от улитки вентилятора, по этому коробу поступает воздух для охлаждения реостата