Пyтeвая мaшина UNIMAT 4S 08-475 { UNIMAT 4S 08-475 track maintenance car }, ст. Тукумс-II { Tukums-II station }, Латвия Автор: RW | Фото сделано 11.VII.2005, опубликовано 5.VIII.2005. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{56.959701538086}°, {23.117300033569}°]  [56°57'34", 23°7'2"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=18484&LNG=RU

: 6

EXIF

Комментарии (время МСК): 21.IV.2007 хорошая машина неподводит,работаю на ней -- (Мочобаев Б., не авторизован(а)) , 18:55 Иван Гутник машинист этой машины и ещё четверо из моей команды:Дзинтарс Ермацанс-старший машины;Андрей Лахтионов-машинист(передняя кабина компьютер);Янис Фелдс(читается твёрдо Фэлдс)-машинист(средняя кабина оператор);Анатолий Мартынов-машинист(средняя кабина оператор).UNIMAT 08-475 4S под номером 1132 приписан г.Елгава ПЧ-3,ПЧО-8(1999 года выпуска,девятый сезон начали работать).Всего в Латвии таких три еденицы.В г.Даугавпилсе в ПЧ-3 UNIMAT 08-475 4S номер 1133(1999 года выпуска) и в г.Риге в ПЧ-1 самый старший UNIMAT 08-475 4S номер 1105(1998 года выпуска,десятый сезон начался). -- (Мочобаев Б., не авторизован(а)) , 19:57 UNIMAT 08-475 4S номер 1133 эксплуатируется г.Даугаупилсе в ПЧ-2,а не в ПЧ-3,извините за ошибку -- (Мочобаев Б., не авторизован(а)) , 21:20 Машинисты с машины UNIMAT 08-475 4S отзавитесь,близлежащие номера 1131 и 1134 и все ближайшие коллеги и братья UNIMATчики-БОЛЬШОЕ ЗДРАВСТВУЙТЕ.Как живёте трудитесь? -- (Мочобаев Б., не авторизован(а)) , 21:35 26.VI.2007 Сколько в Латвии платят машинисту и старшему машины Unimat? А в России? Скиньте ответ на buymobile@mail.ru На Украине есть 4-ре UNIMAT 08-475 4S номера 1227,1228,1258,1259 -- Сергей (Бивителиев М., не авторизован(а)) , 03:25 30.VII.2007 В Латвии на машине UNIMAT 4S 08-475 в латвийских латах старшему машины оклад 460Ls,оператору-машинисту 435Ls,машинисту 420Ls.В долларах соответственно:900$;851$;821$.Но это только оклад,посчитайте разъездные,колёсные,премиальные1,премиальные2,инфляционные.Прибавить это к окладу.В итоге ещё от выработки,и вместе выходит за 1100$,иногда больше. -- (Жовунов Ж., не авторизован(а)) , 23:35 31.VII.2007 1Ls(лат)= 0.511$ -- (Жовунов Ж., не авторизован(а)) , 00:19 2.II.2009 Сергей, бывш. машинист (на компе)с УНИМАТА № 1081 (ПЧМ ТОСНО). О машине и об экипаже даже спустя 6 лет (ДМБ в 2003г.) самые теплые воспоминания. Пробили наверное всю Окт.ж.д. (от Бусловской до Кошты и от Мурманска до Москвы). В 1999 - Эстония (по англ. проекту: снаружи аболютные репера, в компьютер с дискет электронные файлы проекта. Условия жесткие: переподъемка не более 10мм на соседних путях. Зато станция как на столе, красота.) Обитали в турном вагоне (бывш. купейный). Вахта - 1 неделя. -- Cardan , 02:37 Сергей, UNIMAT 4S 08-475 № 1081 (ПЧМ ТОСНО Окт. ж.д.). Просмотрел в галерее все фотографии с УНИМАТОМ и не обнаружил ни у одного отличительных признаков, доказывающих, что машина укомплектована лазером. Почему? Разница большая, если стрелка пробита по лазеру или просто на сглаживание. -- Cardan , 03:07 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой