Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 08:16 Национальное написание

Тепловоз ЧМЭ3Т-7046 с поездом Москва - Сыктывкар, ст. Москва-Пасс.-Ярославская

Комментарии...

Тепловоз ЧМЭ3Т-7046 с поездом Москва - Сыктывкар, ст. Москва-Пасс.-Ярославская, Москва
Автор: Ирина | Фото сделано 3.VI.2007, опубликовано 2.XI.2007.
: 56
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    2.XI.2007
    1. Время съемки 13:35. Отправление поезда 14:05, уже началась посадка пассажиров. -- Ирина , 02:00
    2. Голубь прямо на меня уставился, когда я снимала Обычно маневровые тепловозы взади толкают состав на посадку, а тут тепловоз в тупике пути - никогда раньше не видела. Такое редко бывает? -- Ирина , 09:31
    3. Бывает, конечно. Во всяком случае в Петербурге на Витебском вокзале видела не раз. -- юлия , 09:37
    4. Ирина, мне понравилась Ваша фотография, голубь очень даже удачно вписался в окружающий пейзаж, было бы ещё лучше, если Вы бы его сняли в полёте! -- Папараццо , 10:11
    5. На следующем моем кадре его уже нет - мгновенно "снялся" с насиженного места. Не понравилось, что его фоткают -- Ирина , 11:16
    6. Тепловозами в тупик подают составы тогда, когда до отправления поезда времени в обрез. Может, вагонники до последнего состав не отдавали. Ведь обгоняться, брать на воздух, да еще составителю на хвост идти - времени довольно много занимает. -- pcm (Дамуренко Ж., не авторизован(а)) , 11:56
    7. На соседнем Казанском вокзале практически всегда тепловозами в тупик подают [] -- (Понарокин К., не авторизован(а)) , 12:10
    8. Понятно. Я не часто в Москве бываю. И на Белорусском, и на Ярославском в этом году видела только, как толкают [] Так и подумала, что времени в обрез. -- Ирина , 12:23
    9. И что там больше часа делать в тупике? Лишь бы не работать? -- Ирина , 13:04
    10. > тепловоз в тупике пути - никогда раньше не видела. Такое редко бывает?
      Во всяком случае, на Казанском и Ярославском вокзалах это обычное явление. Вот на Ленинградском почему-то редко. -- Сергей Холодилов , 14:21
    11. Может, и обычное явление. Только я не видела, говорю, как есть. Кстати, справа стоит наш поезд Москва - Свердловск, его подали тепловозом-толкачом взади. -- Ирина , 15:35
    12. На Павелецком почти всегда тепловозом в тупик. -- (Тажарев П., не авторизован(а)) , 17:01
    13. В СПб-Главном тем более давно не была, порядки не знаю в ТЧ-8. Приглашайте в гости. P.S. А гостей мы любим -- Ирина , 19:34
    14. Нормальный поезд 8-й - гораздо дешевле Урала. Вы, наверное, не в тот сезон попали. Я в мае ездила, вагоны как в фирменном поезде, а в июне возвращалась - бригада проводников та же, а вагоны хуже. Сказали, лучшие вагоны забрали для детских поездов на юг - и такое бывает. -- Ирина , 19:49
    27.I.2008
    1. Тепловоз в тупике - такое же естественное явление,как и все выше и ниже описываемое. Особенно это характерно для внекласных тупиковых станций. Время в обрез, ходьба составителя - полнейший бред. Тормоза в тупиковых станциях пробуют автоматчики, причем сразу два - в хвосте и голове состава, составитель поездов опробыванием тормозов не занимается. -- Мецурия Г. (Мецурия Г., не авторизован(а)) , 05:51
    2. Ирина! Время здесь совершенно не причем. Невский экспресс подают на посадку за 1час 10 минут до отправления, и тепловоз при этом оказывается в тупике. Как и все остальные поезда в СПБ главном. Вот фома-неверующая то -- Мецурия Г. (Мецурия Г., не авторизован(а)) , 05:51
    17.IV.2011
    1. А правда что 8-й поезд не очень? По сравнению с другим свердловским. Слышал такие мнения и сам как-то ехал, вагон был весьма раздолбан. -- Lelik , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы