Одна из первых пригородных электричек, которая прошла КРП в Спецремонте и вернулась в эксплуатацию. Электропоезд был модернизирован новой системой безопасности КЛУБ, системой сбора и регистрации поездных данных КПД-3В, системой автоведения модернизированной САВПЭ-М, радиостанцией РВ-1.1М, а так же дополнен электронными системами управления отоплением и вентиляцией салонов, биотуалетами. В эксплуатации часть систем была модернизированна. После КР-1 электричка стала ЭР2К-1019
М
Мишбан_ппп(не авторизован)
Она теппрь в СВРД!!! СВОЛОЧИ кто это сделал
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 2 время московское
Одна из первых пригородных электричек, которая прошла КРП в Спецремонте и вернулась в эксплуатацию. Электропоезд был модернизирован новой системой безопасности КЛУБ, системой сбора и регистрации поездных данных КПД-3В, системой автоведения модернизированной САВПЭ-М, радиостанцией РВ-1.1М, а так же дополнен электронными системами управления отоплением и вентиляцией салонов, биотуалетами. В эксплуатации часть систем была модернизированна. После КР-1 электричка стала ЭР2К-1019
Она теппрь в СВРД!!! СВОЛОЧИ кто это сделал
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти