Единицу,вероятно,поменяли местами с порядковым номером.
Единица - это номер вагона.
T
tu2-167(не авторизован)
Запомните, дети Д были имели номера 021-200
Д1 - все после 201
Единица в обозначении появилась на Д в начале 300 номеров, вроде, если не путаю, но начиная с номера 201 выпускались именно модификации Д1. Они имели ряд существенных отличий от Д
B
Breakneck(не авторизован)
А почему вы решили, что это Д1? Чисто из-за номера?
По всем внешним признакам (кроме разве что фонарей по бокам от прожектора, хотя они тоже не совсем такие как у Д1) это чистый Д: фары без площадки и красных фонарей, окошко слева от пассажирской двери (у Д1 там сетка (намного бОльше окошка), "юбка" под сцепкой без прорезей, вокруг форточки машиниста пусто (у Д1 там куча всего вокруг, в том числе подножка и ручка, чтобы держаться),
B
Breakneck(не авторизован)
один из воздухозаборников на скате крыши ЗА квадратным окном (в Д1 он над ним), ну и лючков некоторых нет.
Может быть, Д1 начали выпускать с новыми "внутренностями", но в старом облике и со старым индексом, а после 300-х, как сказал tu2-167, уже с индексом и "после рестайлинга" (т.е. в новом обличье).
А
Аноним(не авторизован)
Прошу запомнить: генотип - первично, фенотип - вторично и в дальнейшем руководствоваться именно этим 🙂. Это Д1 - как внутри, так и снаружи
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
По-моему это все-таки Д1.
Конечно-же это Д-1.Единицу,вероятно,поменяли местами с порядковым номером.
Стопудово Д1.
У 200-х не ставили в обозначении единичку, хотя это Д1
Единица - это номер вагона.
Запомните, дети Д были имели номера 021-200
Д1 - все после 201
Единица в обозначении появилась на Д в начале 300 номеров, вроде, если не путаю, но начиная с номера 201 выпускались именно модификации Д1. Они имели ряд существенных отличий от Д
А почему вы решили, что это Д1? Чисто из-за номера?
По всем внешним признакам (кроме разве что фонарей по бокам от прожектора, хотя они тоже не совсем такие как у Д1) это чистый Д: фары без площадки и красных фонарей, окошко слева от пассажирской двери (у Д1 там сетка (намного бОльше окошка), "юбка" под сцепкой без прорезей, вокруг форточки машиниста пусто (у Д1 там куча всего вокруг, в том числе подножка и ручка, чтобы держаться),
один из воздухозаборников на скате крыши ЗА квадратным окном (в Д1 он над ним), ну и лючков некоторых нет.
Может быть, Д1 начали выпускать с новыми "внутренностями", но в старом облике и со старым индексом, а после 300-х, как сказал tu2-167, уже с индексом и "после рестайлинга" (т.е. в новом обличье).
Прошу запомнить: генотип - первично, фенотип - вторично и в дальнейшем руководствоваться именно этим 🙂. Это Д1 - как внутри, так и снаружи
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти