Ай-яй-яй,а барельфик тут совсем не к месту.Или снимать нужно или ставить тот самый,со Сталиным
Ю
Юра(не авторизован)
[quote]Красавчик!!! Вот бы сейчас у нему пасс. и в путь!..
С пасс. ни-ни- без тормозов ведь. А вот на маневрах можно попытаться[/quote]
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Построен в 1951 г. Работал в локомотивных депо Приволжской и Северной ж.д., напредприятиях ПЖТ Новосибирской обл.
Добрый аппарат
Красавчик!!! Вот бы сейчас у нему пасс. и в путь!..
Слышал,что его восстановили из лома.Но уж лучше так,чем на гвозди!🙂
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=256&LNG=RU
Сравните то, что тут натворили портит весь вид ТЭ2, они что из фанеры делали передок и ещё в музей поставили в таком виде?
Ну не сказать что так уж страшно было. Хотя все что "ниже пояса" явно муляж. А верх ничем не отличается. Герб только зря к носу прибили.
И кстати видите как давно додуиались гонять половинки под поездами задом наперед?. Прожектора-то 2.
Этот пассажирский будет очень долго ехать.
К п.7. Он, немножко, двухсекционный.
К п.10. А зачем ему немнoжкo 2 прoжектoра?
У метельник вид какой-то картонный.
Этот пассажирский будет очень долго ехать.[/quote]
Так это же наоборот хорошо, а то мчатся вечно, как бешеные - ничего и не разглядишь толком...
Ай-яй-яй,а барельфик тут совсем не к месту.Или снимать нужно или ставить тот самый,со Сталиным
С пасс. ни-ни- без тормозов ведь. А вот на маневрах можно попытаться[/quote]
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти