Вид из правого прохода дизельного помещения в сторону кабины на вентилятор тягового генератора, тепловоз 3ТЭ10МК-3009
Автор: Vivan755
Регион: Хабаровский край
Подробнее
Категории: Интерьеры локомотивов, Магистральные тепловозыПросмотры: 443Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=528005
Комментарии 6 время московское
В левом нижнем углу кадра - дизель 5Д49 с регулятором М7РС2 http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=251572 Наверху громоздится вентилятор охлаждения тягового генератора, приводящийся от дизеля через высокий серый редуктор и прикрытый жёлтым кожухом вал. Забирает он воздух с правого борта кузова, для чего под крышей за правой входной дверью стоят довольно большие жалюзи
*** Этот комментарий удалён автором ***
За синим воздуховодом, спускающимся к генератору, еле-еле виднеется угол воздуховода вентилятора двигателей передней тележки, стоящего почти так же на ТЭ10У http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=528009 , где вентилятор генератора переставлен вниз влево. Для забора воздуха для тяговых двигателей стоят жалюзи внизу у правой двери. На левом борту нет ни тех, ни других, а у ТЭ10У они стоят симметрично и размером больше
В сентябре 2014 г. прошёл КРП на УЛРЗ. В АСУТ он до сих пор числится как 3ТЭ10МО-3009/3331А. Должны были обозначить в АСУТ как 3ТЭ10МКО-3009/3331А. Криворучки...
4. что такое «О»?
Это значит, что тепловоз был двухсекционным, но к нему добавили третью секцию с переделанной кабиной
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти