"У Байкала нет плохой погоды". Электровоз ЭП1-340 со скорым поездом №8 Новосибирск - Владивосток, перегон Слюдянка-I - Утулик, участок Мангутай - Ореховая Падь (вертикальный кадр)

обычно в такую погоду с Байкала несет невыносимой вонью.....

Вы кстати ошибаетесь, или путаете Мангутай с Байкальском или Дивизионной (где в любую погоду запашок еще тот, а в последней от Байкала то далеко). А на фото видно - только кончился проливной дождь, вздух был свежий, как в высокогорье! Я наслаждался..🙂

Кирпич супер, но мыльно и небо вфотпку🙂

Насчет мыльноВАТО, согласн🙂. Это как всегда из-за несовершенста техники и плохого освещения... но я старался контрасность до максимума увеличивать, чтобы лучше смотрелось. Горизонтальная компоновка тут совершенно неуместна, поскольку очень узкая полоса отвода, и Транссиб зажат горой и Байкалом. А вот насчет квадратной компоновки как-то н дошло..🙂, н думаю этот вариант нормальный.

Непонял, это чем воняет то?

Вот и я не понял, о чем говорят🙂.Это все ерунда. В этот день было холодно и ветер, и нехилый прибой. Пока ждал ПС стало скучно, спустилс полюбоваться прибоем:http://img-fotki.yandex.ru/get/3305/goga00364.0/0_2b490_1f2e2683_XL http://img-fotki.yandex.ru/get/3202/goga00364.0/0_2b491_a6bc05e3_XL .Кому интересно, можете посмотреть🙂. Правда эти кадры стоили мне ЭП1П-007 с поездом №78, который прошел раньше расписания на 10 минут🙁

А почему три релса уложено? Там что узкоколейка проходит или чтоб путь жесче был?

В этом месте правая кривая (видно, как она начинается), радиус очень маленький, соответственно, второй вариант.

Вблизи Байкальска иногда сильно воняет ЦБК 🙁

Фото неплохое... но сверху можно было обрезать чуть-чуть (то есть не обрезать, а взять чуть ниже), про мыльность писали уже (ни чего тут не поделаешь), а вот название не катит... От меня +3...

Явно, что небо вытягивал, и ЭП1 мыльный. За место и старание ставлю оценку.

И откуда же видно, что небо вытянуто, Антон?

В этом месте правая кривая (видно, как она начинается), радиус очень маленький, соответственно, второй вариант

О_о Студент ЖД универа... Это просто запасная плеть и не более того

ЭП1 мыльный

А мне кажется, что это не мыло, а реал моушн блюр

О_о Студент ЖД универа... Это просто запасная плеть и не более того

Можно подумать, ты знаешь схему управления электроприводами и назначение всех элементов в ней, да? Прежде чем делать такие выводы о некомпетентности человека, неплохо бы узнать у человека на какой специальности он учится. Что находится за пределами сп-ти, я узнаю на этом сайте, поскольку стараюсь интересоваться жд комплексно. Я высказал свое мнение во заданному вопросу и все.

А мне кажется, что это не мыло, а реал моушн блюр

Даже если это "моушн блюр",хотя здесь его и впомине нет, то кто сказал что это плохо? Ни от одного фотографа такого не слышал!

Прежде чем делать такие выводы о некомпетентности человека, неплохо бы узнать у человека на какой специальности он учится.

Справедливое замечание! А на три тона ниже не можешь говорить и тактичнее уважаемый.

Обычный смаз из-за относительно длинной выдержки, который получается в пасмурную погоду.

фотки не пахнут!!! а гдн смаз?! красиво!!!!!!!!!!!!

Георгий, спасибо за ЭП1! А в названии можно было указать, что с поездом №8 Новосибирск - Владивосток.

фотки не пахнут!!! а гдн смаз?! красиво!!!!!!!!!!!!

Спасибо, Катька🙂. Да нет, к сожалению смаз тут есть, если помотреть на морду ЭП1, номер подмыт. Вадим абсолютно верно указал первопричину этого. Погода сыграла против фотки, особенно на моем фотике. Спасибо Все за оценки и коментарии!

Кстати, давно спросить хочу: в поезде №8 какие вагоны - купейные и плацкартные - используются? Старые с опускающимися деревянными форточками или новые с откидывающимися?