Надо внести изменения: Пассажирский ТЕПЛОПАРОВОЗ №8000. Построен в сентябре 1939г.Луганским з-дом. Тогда же и сфотографирован. Обозначение имел только номером "8000".(Заводской № по табличке), без обозначения серии.
Прямо на нас несся, изрыгая огонь и смерть, великий шайтан Джирджис ибн Реджмус, внук тетки Икриша!
(из Старика Хоттабыча)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
А у Ракова проходит как "теплопаровоз" 🙂
Все же основа конструкции - паровозная 🙂
Раскажите про принцип работы, PLS.
Ещё раз... http://railroad.100megsfree5.com/L8/Loco8.html
Надо внести изменения: Пассажирский ТЕПЛОПАРОВОЗ №8000. Построен в сентябре 1939г.Луганским з-дом. Тогда же и сфотографирован. Обозначение имел только номером "8000".(Заводской № по табличке), без обозначения серии.
Изменения внесены. А было "пассажирский теплопаровоз ТП1-1-8000".
Прямо на нас несся, изрыгая огонь и смерть, великий шайтан Джирджис ибн Реджмус, внук тетки Икриша!
(из Старика Хоттабыча)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти