| Комментарии (время МСК): |
12.XII.2020
- Что за баллоны на площадке тепловоза? -- Павел
 ,
08:30
- Адсорберы для тальго -- Ammendorf ,
14:49
- Настройки фотика 👏🏻 -- LeoMessi19 ,
17:42
- > Адсорберы для тальго
Заточен на маневры Стрижом, один такой или еще? -- Август ,
17:46
- Стройка - это для посадки/высадки Тальго? -- Август ,
17:48
- 3. поэтому лучше скрывать exif -- Alexandr Zaleskiy ,
17:58
- Как в Горьком - хз, в Москве было два -- Ammendorf ,
18:13
- > 3. поэтому лучше скрывать exif
Шумы заметны более чем, поэтому лучше фотать с адекватными условиям настройками. -- LeoMessi19 ,
18:16
- Он же не прицелен к составу, так? -- Rus ,
18:50
- 8: я бы не сказал. Умеренно. -- Огнев О. В. ,
20:09
- Любые не к месту. -- LeoMessi19 ,
20:22
- Там (Горькому) иногда прицепку к составу осуществляют - доп вагонов. -- Август ,
20:29
- 5. Капитальный ремонт фасада и первой платформы. Справа от тепловоза временная деревянная платформа для посадки/высадки Тальго. -- Spv ,
21:54
- Понятно, спасибо. -- Август ,
22:12
- 11. Ну "масло" тоже же ни к чему. -- Sherman ,
22:22
- А при чём здесь масло? 3200 в таком освещении не в тему совершенно, и уж оспаривать это попросту глупо. -- LeoMessi19 ,
23:20
13.XII.2020
- А никто и не оспаривает. Только вырубать шумодав по солнцу на ИСО 100, вот уж точно не в тему. А тенденция есть. -- Sherman ,
23:53
14.XII.2020
- Для чего включенный шумодав на 100? Или я чего-то не догоняю? -- LeoMessi19 ,
04:55
- Поэтому публикации параметров съёмки лишнее. Вызывает много лишних вопросов. Ресурс посвящён железнодорожной тематике, а не техническому разбору приёмов фотосъёмки. Фотография же в целом не плохая. -- Alexandr Zaleskiy ,
06:55
- 18. В том то и дело, что не нужен. Но некоторые при обработке проходятся шумодавом. В итоге другая крайность. -- Sherman ,
07:33
- > Ресурс посвящён железнодорожной тематике, а не техническому разбору приёмов фотосъёмки.
Это никак не оправдывает криворукость некоторых авторов и нежелание совершенствоваться.
20, будет фото подобного плана — будем обсуждать. -- LeoMessi19 ,
19:49 |
|
: 61
[56°19'14", 43°56'32"]
