 Comments (MSK): |
10.III.2021
- Видеосюжет прибытия поезда [
 ] -- Alexandr Zaleskiy  ,
08:20
- На превью показалось, что из трубы огонь вырывается
 Так вот где были они, в тот день в Рыбинск Л-2057 прибыл -- Михал Михалыч ,
19:13
- Время хода от Москвы 11 ч. 10 мин без смены локомотивной бригады. -- Огнев О. В. ,
22:57
- Какая в среднем была скорость? -- Alexandr Zaleskiy ,
23:15
11.III.2021
- Обычно 90-100 держали, максимальная 110. Стоянки в общей сложности 2,5 ч. Средняя при таком раскладе 51. -- Огнев О. В. ,
06:22
- Ничего себе.Я думал они максимум 60-70 км/ч идут.В таком уважаемом возрасте то.Да и бригаде достается похоже.11 часов в дороге,плюс время и силы на приемку,подготовку,сдачу паровоза в депо.Это ведь не локомотив с автоведением,комфортабельной кабиной и отличным обзором за путями.До Сергача то на 60-ке изматывались,а тут на паровозе. -- Руслан ,
10:44
- Приёмка и сдача на путях. Под поезд подгоняли и угоняли в депо другие, иначе в рабочее время не уложишься. Работа, конечно, выматывающая - на стоянках ведь тоже не отдохнешь. Топку почистить, воды набрать, машину смазать надо. Если поездка повторится, то со сменой надо ехать. -- Огнев О. В. ,
14:59
- Вот,про рабочие 12 часов я и подумал.Получается у паровозных бригад те же условия к работе,как и у остальных? Ну даже 11 поездных часов-это жесть конечно.В Агрызе на паровозе было прокатился(минут 30),который на маневрах работал,так я тогда был в легком шоке от бесконечных телодвижений и вообще всей работы бригады.Я правильно понял-ты в кабине ехал?Это и есть командировки? -- Руслан ,
19:19
- В вагоне. Моя работа в депо была, обслуживание. Командировка 5-7/III. -- Огнев О. В. ,
21:44
11.XII.2021
|
|
: 90
[56°19'16", 43°56'38"]
