Феррохронограф
Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!
События 1916 года 28
- 1916 г. Введён в строй участок Уречье - Некраши Полесских железных дорог обсудить
- 1916 г. Строится железная дорога от станции Минск в сторону фронта до деревни Камень (южнее Ивенца) обсудить
- 1 января 1916 г. Открыто правильное движение по участку Троицк – Кустанай (165 вёрст) Общества Троицкой железной дороги 🙂 обсудить
- 1 января 1916 г. Открыто правильное движение по участку Ачинск – Ададым (49 вёрст) Общества Ачинск-Минусинской железной дороги 🙂 обсудить
- 18 января 1916 г. Открытие правильного движения по участку Няндома – Архангельск (318 вёрст) Северных железных дорог, перешитому на широкую колею 🙂 обсудить
- 28 января 1916 г. Открыто временное пассажирское движение на головном электрифицированном участке \"Оранэлы\" Нарвские ворота - Путиловский завод (2,5 км) 💬 3
- 15 февраля 1916 г. Состоялась смычка линии Псков - Нарва 🙂 обсудить
- 1 апреля 1916 г. Открыто правильное движение по участку Одесса – Бобринская (372 версты) казённых Юго-Западных железных дорог 🙂 обсудить
- 1 мая 1916 г. Открыто правильное движение по участку Чудово - Новгород Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги после перешивки на широкую колею 🙂 обсудить
- 1 мая 1916 г. Открыто правильное движение по участкам Наманган – Джалал-Абад (159 вёрст), Андижан – Тенк-тяксай (17 вёрст) и Андижан Ферганский – Андижан Средне-Азиатский (8 вёрст) Общества Ферганской железной дороги 🙂 обсудить
- 2 мая 1916 г. Открыто правильное движение по участку Новгород - Шимск Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги после перешивки на широкую колею 🙂 обсудить
- 15 мая 1916 г. Состоялось торжественное открытие узкоколейной дороги для перевозки дров от г. Киева до Виты-Литовской 🙂 обсудить
- 13 июня 1916 г. Открыт электрический трамвай в Архангельске 🙂 обсудить
- 15 июня 1916 г. В Петроградском трамвае введён единый тариф – 10 копеек днём и 20 копеек ночью вне зависимости от дальности поездки 🙂 обсудить
- 15 июня 1916 г. Открыто правильное движение по участку Шимск - Сольцы Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги 🙂 обсудить
- 1 июля 1916 г. Открыто правильное движение по линии Кольчугинской железной дороги Юрга - Кольчугино и ветвям Кольчугино - Кольчугино Рудник и Топки - Кемерово 🙂 обсудить
- 6 июля 1916 г. Железная дорога Псков - Нарва передана во временную эксплуатацию Петроградской сети Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги 🙂 обсудить
- 6 июля 1916 г. Открыто правильное движение по всей линии Общества Кольчугинской железной дороги с ветвями Кемеровской и Кольчугинской (223 версты) 🙂 обсудить
- 16 июля 1916 г. Открыто правильное движение по линиям Бухарской железной дороги Каган - Термез и Карши - Китаб 🙂 обсудить
- 15 августа 1916 г. Открыто правильное движение по линии Подольской железной дороги Шепетовка - Жлобин 🙂 обсудить
- 10 сентября 1916 г. Открыто правильное движение по участкам Протока – Кущевка (216 вёрст) и Екатеринодар – Ахтари (136 вёрст) Общества Черноморско-Кубанской железной дороги 🙂 обсудить
- 1 октября 1916 г. Открылось рабочее движение на ветке Ставрополь - Армавир обсудить
- 16 октября 1916 г. Открыто правильное движение по Западно-Уральской железной дороге Бердяуш - Лысьва 🙂 💬 2
- 18 октября 1916 г. Сдан в эксплуатацию Амурский мост 💬 1
- 29 октября 1916 г. Открыт участок Лысьва - Бердяуш Западно-Уральской железной дороги 💬 3
- 3 ноября 1916 г. Завершена укладка пути на всём протяжении Мурманской железной дороги (987 вёрст) от Петрозаводска до Романова-на-Мурмане 🙂 обсудить
- 10 ноября 1916 г. Открыто правильное движение по участку Протока – Крымская (35 вёрст) Общества Черноморско-Кубанской железной дороги 🙂 обсудить
- 28 декабря 1916 г. Министром путей сообщения назначен Кригер-Войновский Эдуард Брониславович (вместо А.Ф. Трепова, уволенного от должности 27 декабря) обсудить
