Феррохронограф
Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!
События 1915 года 22
- 1915 г. Введён в строй участок Жлобин - Калинковичи - Овруч - Каменец-Подольский Полесских железных дорог обсудить
- 1915 г. Построен участок Крулевщизна - Глубокое, участок Глубокое - Поставы Свенцянской узкоколейной железной дороги перешит на стандартную колею обсудить
- 1915 г. Свенцянская узкоколейка продлена до ст. Сеславино (совр. Крулевщизна) Бологое-Седлецкой ж.д. обсудить
- 1 января 1915 г. Начато строительство самой северной в России Мурманской железной дороги - от Петрозаводска до Мурманска - протяжением 1044 км. (ст. ст.) обсудить
- 1 января 1915 г. Открыто правильное движение по линии Шепетовка - Каменец-Подольск Подольской железной дороги 🙂 обсудить
- 14 января 1915 г. На линии Оренбург- Орск открыт пробитый между Кувандыком и Медногорском туннель обсудить
- 12 февраля 1915 г. Открыт электрический трамвай в Самаре 🙂 обсудить
- 1 марта 1915 г. Открыто правильное движение по линии Армавир – Туапсе (221 верста) и ветвям Курганная – Лабинская (32 версты) и Белореченская – Майкоп (23 версты) Общества Армавир-Туапсинской железной дороги 🙂 обсудить
- 23 марта 1915 г. Открыто регулярное сообщение от Куэнги до р. Амур обсудить
- 10 июня 1915 г. Открыто правильное движение по ветви Безмеин – Ущелье (Фирюзинский подъездной путь; 9 вёрст) казённой Средне-Азиатской железной дороги 🙂 обсудить
- 10 июня 1915 г. Завершение строительства вторых путей на линии Ковель – Брест Привислинских железных дорог (116 вёрст) 🙂 обсудить
- 30 августа 1915 г. Высочайше утверждённым положением Совета Министров решено приступить к постройке железной дороги Псков - Нарва и закончить её в шестимесячный срок обсудить
- 2 сентября 1915 г. Открыто временное товарное движение по линии Общества Кольчугинской железной дороги от станции Юрга до станции Кольчугино 🙂 обсудить
- 15 сентября 1915 г. Началось строительство железной дороги Псков - Нарва 🙂 обсудить
- 18 сентября 1915 г. Открыто движение по дороге Карс - Сарыкамыш 🙂 обсудить
- 20 сентября 1915 г. Открыто правильное движение по линии Кахетинской железной дороги Тифлис - Телав 🙂 обсудить
- 21 октября 1915 г. Сдана во временную эксплуатацию линия Новониколаевск-Семипалатинск 💬 1
- 23 октября 1915 г. Открыто движение по участку Вологда – Няндома (156 вёрст) Северных железных дорог, перешитому на широкую колею 🙂 💬 1
- 23 октября 1915 г. Завершение укладки вторых путей на участке Байкал – Танхой (190 вёрст) Забайкальской железной дороги 🙂 обсудить
- 23 октября 1915 г. Открыто правильное движение по линии Лейпцигская – Аккерман (149 вёрст) Общества Бессарабских железных дорог 🙂 обсудить
- 30 октября 1915 г. Министром путей сообщения назначен Трепов Александр Фёдорович (вместо С.В. Рухлова, уволенного от должности 27 октября) обсудить
- 1 декабря 1915 г. Открыто временное пассажирское движение по всей линии Общества Кольчугинской железной дороги с ветвями Кемеровской и Кольчугинской 🙂 обсудить