Феррохронограф

Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!

События 1913 года 26

• 2 января 1913 г. Открыто правильное движение по линии от Коканда до Намангана (85 вёрст) Общества Коканд-Наманганской железной дороги 🙂 обсудить
• 2 января 1913 г. Высочайше утверждён Устав Общества Кольчугинской железной дороги. Общество образуется с целью строительства и эксплуатации линии от ст. Юрга Сибирской железной дороги до Кольчугинских каменноугольных копей Кузнецкого уезда Томской губернии (187 вёрст) обсудить
• 2 января 1913 г. Высочайше утверждённым положением Второго Департамента Государственного Совета разрешена постройка ветви от разъезда Сюзьва Пермской ж.д. до расположенного в Оханском уезде Пермской губ. Нытвинского железоделательного завода, протяжением около 34,5 верст обсудить
• 5 февраля 1913 г. Открыто правильное движение по ветви Реутово – Балашиха казённой Московско-Курской и Нижегородской железной дороги (11 вёрст 59 сажен) 🙂 обсудить
• 3 марта 1913 г. Состоялась закладка моста через Волгу Бугульминской железной дороги (ст.ст.) 💬 1
• 9 апреля 1913 г. Открыт электрический трамвай в Царицыне (ныне Волгоград) 🙂 обсудить
• 21 апреля 1913 г. МПС утвердило проектно-сметную документацию постройки первой в России отдельной электрической железной дороги Петербург - Ораниенбаум - Красная Горка (Краснофлотск) общей протяженностью 66 километров (\"Оранэла\") обсудить
• 14 мая 1913 г. Высочайше утверждённым положением Второго Департамента Государственного Совета Обществу Московско-Казанской ж.д. вверена постройка линии Казань - Екатеринбург (с ветвью на Ижевский и Камско-Воткинский заводы) и Н.Новгород - Котельнич (с ветвью на Яранск) 🙂 обсудить
• 25 мая 1913 г. Открыто рабочее движение по Романовскому мосту через Волгу у Казани (ст. ст.?) обсудить
• 6 июня 1913 г. Высочайше утверждён Устав Общества Крымской железной дороги. Общество образуется с целью строительства и эксплуатации линии от города Севастополя до города Алушты обсудить
• 6 июня 1913 г. Высочайше утверждён Устав Общества Кулундинской железной дороги. Общество образуется с целью строительства и эксплуатации линии от станции Татарская Сибирской железной дороги до села Славгород Барнаульского уезда Томской губернии обсудить
• 24 июня 1913 г. Открыто правильное движение по линии Всполье – Филино (8 вёрст 232 сажени) казённых Северных ж.д. Также открыто движение по линии Филино – Паприха (171 верста), Роговской ветви (1 верста) и Вологодской ветви (2 версты), перешитым на широкую колею 🙂 обсудить
• 11 июля 1913 г. Официальное открытие движения по Романовскому мосту через Волгу в Свияжске 🙂 обсудить
• 12 июля 1913 г. Высочайше утверждён Устав Общества Копорской железной дороги. Общество образуется с целью строительства и эксплуатации линии от станции Веймарн Северо-Западных железных дорог до селения Красная Горка обсудить
• 12 июля 1913 г. Высочайше утверждён Устав Рижского Приморского электрического подъездного пути. Общество образуется с целью строительства и эксплуатации двухколейного электрического подъездного пути от г. Риги до посёлка Ассерн Рижского уезда, протяжённостью 27 вёрст обсудить
• 13 июля 1913 г. Высочайше утверждён Устав Общества Среднекавказской железной дороги. Общество образуется с целью строительства и эксплуатации линии от станции Цнорис-Цхали строящейся Кахетинской железной дороги до города Баку, протяжённостью 405 вёрст обсудить
• 13 июля 1913 г. Высочайше утверждён Устав Общества Бухарской железной дороги. Общество образуется с целью строительства и эксплуатации линии от станции Каган Среднеазиатской железной дороги до г. Термеза с ветвью от г. Карши до г. Китаб, протяжённостью 585 вёрст обсудить
• 13 июля 1913 г. Высочайше утверждённым положением Второго Департамента Государственного Совета товариществу Переславской мануфактуры разрешено сооружение железнодорожной ветви от станции Берендеево Северных ж.д. до г. Переславля-Залесского, протяжённостью 19 вёрст 💬 1
• 14 июля 1913 г. Началось строительство линии Оренбург - Орск обсудить
• 19 июля 1913 г. Открыто правильное движение по линиям Сейняйоки – Кристинестад (111,86 км), Переля – Каскэ (25,16 км) и Каскэской портовой ветви (1,94 км) Кристинестад-Каскэской железной дороги (Финляндия) 🙂 обсудить
• 25 августа 1913 г. Начато сооружение Амурского моста обсудить
• 1 сентября 1913 г. Продление пригородных поездов Казань - Зеленый Дол до Свияжска (ст. ст.?) обсудить
• 5 сентября 1913 г. Открыто железнодорожное движение Карс - Сарыкамыш (ст.ст.) обсудить
• 17 сентября 1913 г. Крушение почтового поезда №3, следовавшего из Батума в Ростов-на-Дону, близ станции Сосыка Владикавказской железной дороги. Погибло 55 человек, около 100 тяжело ранено, разбит паровоз и 6 вагонов. Причина катастрофы – неисправность пути 🙁 обсудить
• 15 октября 1913 г. Открыт электрический трамвай в Виннице (ширина колеи - 1000 мм) 🙂 обсудить
• 1 ноября 1913 г. Открыто правильное движение по линиям Тюмень – Омск (529 вёрст) и Шадринск – Синарская (110 вёрст) казённой Омской железной дороги 🙂 обсудить