Феррохронограф
Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!
События 1905 года 13
- 1 января 1905 г. Оренбурго-Ташкентская ж.д. переименована в Ташкентскую ж.д. (ст.ст.) обсудить
- 16 марта 1905 г. Открыто правильное движение по участку Слюдянка – Танхой (101 верста 193 сажени) Кругобайкальской железной дороги 🙂 обсудить
- 26 апреля 1905 г. Екатерининские мастерские (ныне ПАО "Запорожский ЭРЗ") были открыты 25 апреля 1905 года 🙂 обсудить
- 7 мая 1905 г. Отрыт киевский фуникулёр 🙂 обсудить
- 10 июня 1905 г. Высочайше утверждён Устав Общества Киево-Броварского электрического подъездного пути (трамвая) обсудить
- 26 июля 1905 г. Открыто правильное движение по участку Оренбург – Кубек казённой Ташкентской железной дороги (945 вёрст 417 сажен) 🙂 обсудить
- 1 августа 1905 г. Близ станции Зима Сибирской железной дороги произошло крушение воинского поезда вследствие разрыва состава на переломе подъема. Погибло 12 человек, ещё 20 умерло позже от ранений и травм. Всего погибших и пострадавших до 80 человек 🙁 обсудить
- 23 августа 1905 г. Подписание заключённого в Портсмуте мирного договора между Россией и Японией. Росиия передала Японии часть КВЖД - Южно-Маньчжурскую железную дорогу (от Чанчуня до Порт-Артура) 🙁 обсудить
- 28 октября 1905 г. Министром путей сообщения назначен Немешаев Клавдий Семёнович (вместо князя М.И. Хилкова, уволенного от должности 25 октября) обсудить
- 29 октября 1905 г. Сдана в эксплуатацию Кругобайкальская линия обсудить
- 15 ноября 1905 г. Открыто правильное движение по участку Кегель – Гапсаль (73 версты 150 сажен) казённой Балтийской и Псково-Рижской железной дороги 🙂 💬 2
- 15 декабря 1905 г. Именным Высочайшим указом закрыт Комитет Сибирской железной дороги обсудить
- 27 декабря 1905 г. Открыто правильное движение по участку Тула – Лихвин (104 версты 384 сажени; ширина колеи 750 мм) Московского общества подъездных путей 🙂 обсудить
