Феррохронограф

Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!

События 1895 года 35

• 1895 г. Основание ремонтных телеграфных мастерских Рязано-Уральской железной дороги. Впоследствии Саратовский электротехнический завод МПС. обсудить
• 1 января 1895 г. Риго-Двинская, Двинско-Витебская, Митавская и Орловско-Витебская ж.д. слиты в Риго-Орловскую ж.д. (ст.ст.) обсудить
• 1 января 1895 г. Юго-Западные железные дороги выкуплены в казну (Высочайше утверждённое положение соединённого присутствия Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета от 6 июня 1894 года) обсудить
• 4 января 1895 г. Министром путей сообщения назначен князь Хилков Михаил Иванович обсудить
• 1 февраля 1895 г. Подписание контракта между николаевской городской управой, с одной стороны, и дворянином М. Романовичем и отставным ротмистром В. Лихарёвым, с другой стороны, на строительство сети конно-железных дорог в городе Николаеве обсудить
• 18 февраля 1895 г. Открыто правильное движение по участкам Лохвица – Гадяч (40 вёрст 43 сажени), Боромля – Лебедин (32 версты 418 сажен) и Кириковка – Ахтырка (16 вёрст 34 сажени) казённой Харьково-Николаевской железной дороги 🙂 обсудить
• 31 марта 1895 г. Высочайше утверждённым положением Комитета министров разрешено образовать Общество вагоностроительных и механических заводов «Феникс» (Рига; ныне - АО «Рижский вагоностроительный завод») 🙂 обсудить
• 21 апреля 1895 г. Высочайше утверждён Устав акционерного Общества для устройства и экслуатации конно-железных дорог в России обсудить
• 23 апреля 1895 г. Начато строительство линии Мысовая - Чита - Сретенск обсудить
• 12 мая 1895 г. Высочайше утверждённым положением соединённого присутствия Комитета министров и Департамента государственной экономии Государственного совета разрешено приступить к работам по сооружению линии от Тифлиса до Карса «непосредственным распоряжением казны» обсудить
• 13 мая 1895 г. Высочайше утверждённым положением Комитета Сибирской железной дороги разрешено приступить к работам по сооружению Забайкальской железной дороги «непосредственным распоряжением казны через Управление по сооружению Сибирской железной дороги» обсудить
• 13 мая 1895 г. Высочайше утверждённым положением Комитета Сибирской железной дороги разрешено приступить к работам по сооружению Пермь-Котласской железной дороги «непосредственным распоряжением казны через Управление по сооружению Сибирской железной дороги» обсудить
• 26 мая 1895 г. Высочайшим повелением "для нужд Южно-Уссурийской железной дороги" сформирован 1-й Уссурийский железнодорожный батальон обсудить
• 2 июня 1895 г. Киево-Воронежская ж.д. переименована в Московско-Киево-Воронежскую ж.д. (ст.ст.) обсудить
• июль 1895 г. Рыбинско-Бологовская ж.д. переименована в Рыбинскую ж.д. обсудить
• 1 июля 1895 г. Шуйско-Ивановская ж.д. вошла в Московско-Ярославско-Архангельскую ж.д. (ст.ст.) обсудить
• 1 июля 1895 г. Линия Общества Новгородской узкоколейной железной дороги (от Чудово до Старой Руссы) передана Обществу Рыбинской железной дороги обсудить
• 5 июля 1895 г. Высочайше утверждённым положением комитета министров Боровичская железная дорога принята в казну обсудить
• 6 июля 1895 г. Высочайше утверждён Устав Общества Приморской Санкт-Петербурго-Сестрорецкой железной дороги. Общество обязалось принять и эксплуатировать железную дорогу от Петербурга до Сестрорецка с ветвями через Коломяги к Озеркам и к Морской пристани в Лисьем Носу обсудить
• 10 июля 1895 г. Открыта конка в Самаре (колея - 1000 мм) 🙂 обсудить
• 19 июля 1895 г. Подписание договора между курским городским общественным управлением и инженером путей сообщения И.А. Лихачёвым на устройство в Курске сети электрического трамвая обсудить
• 20 июля 1895 г. Открыто правильное движение по участку Раздельная – Лисий Нос (3 версты 112 сажен) Общества Приморской Санкт-Петербурго-Сестрорецкой железной дороги 🙂 обсудить
• 20 августа 1895 г. Открыто правильное движение по ветви Богоявленск – Бенкендорф-Сосновка (78 вёрст 468 сажен) Общества Рязано-Уральской железной дороги 🙂 обсудить
• 28 августа 1895 г. Открытие движения по линии Ершов-Николаевск обсудить
• 1 сентября 1895 г. Открытие движения по участку Петровск - Вольск Рязано-Уральской дороги обсудить
• 12 сентября 1895 г. Открыто движение по ветви Аткарск - Баланда Рязано-Уральской дороги обсудить
• 1 октября 1895 г. Открыто движение по линии Урбах - Александров Гай Рязано-Уральской дороги 💬 1
• 1 октября 1895 г. Портовая ветвь и Новоторжская и Ржево-Вяземская ж.д. вошли в состав Николаевской ж.д. (ст.ст.) обсудить
• 20 октября 1895 г. Открыто правильное движение по линии Таммерфорс – Бьёрнеборг (Финляндия) 🙂 обсудить
• 27 октября 1895 г. Открыто рабочего движения по линии Челябинск - Курган - Омск - р. Обь обсудить
• 11 ноября 1895 г. Первым Обществом подъездных путей открыт первый участок Свенцянской узкоколейной (750 мм) железной дороги Новосвенцяны (Швенчёнеляй) - Лынтупы - Поставы 💬 3
• 13 декабря 1895 г. Открыто рабочее движение по линии Екатеринбург - Челябинск 💬 3
• 13 декабря 1895 г. Открытие движения поездов на узкоколейной (1000 мм) линии Ворожба - Зерново (Середина-Буда), Московско-Киево-Воронежской железной дороги обсудить
• 16 декабря 1895 г. Открыто правильное движение по участку Рузаевка – Пенза (131 верста 92 сажен) Общества Московско-Казанской железной дороги 🙂 обсудить
• 17 декабря 1895 г. Открыто правильное движение по участкам Купянск – Лисичанск (115 вёрст 123 сажен) и Харьков – Балашов (633 вёрст 272 сажен) Общества Юго-Восточных железных дорог 🙂 обсудить