Феррохронограф
Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!
События 1891 года 17
- 1 января 1891 г. Из слияния Тамбово-Саратовской и Тамбово-Козловской ж.д. образована Козлово-Саратовская ж.д. (ст.ст.) обсудить
- 15 февраля 1891 г. Высочайше утверждённым положением Комитета министров разрешено привлечь к строительству Уссурийской железной дороги «ссыльно-каторжных арестантов в возможном числе» обсудить
- 15 февраля 1891 г. Высочайше утверждённым журналом Комитет министров отметил необходимость строительства Сибирской железнодорожной линии. Решено в первую очередь построить конечный участок линии - от Владивостока до Графской 🙂 обсудить
- 15 февраля 1891 г. Высочайше утверждённым журналом Комитет министров высказался за необходимость строительства Сибирской железнодорожной линии. Решено в первую очередь построить конечный участок линии - от Владивостока до Графской (Уссурийская железная дорога; 385 вёрст) 🙂 обсудить
- 4 марта 1891 г. Начато строительство линии Миасс - Челябинск обсудить
- 18 марта 1891 г. Высочайше утверждённым мнением Департамента государственной экономии Государственного Совета Либаво-Роменская железная дорога выкуплена в казну обсудить
- 29 марта 1891 г. Император Александр III подписал рескрипт о строительстве крупнейшей в мире (до сих пор) Транссибирской железной дороги. (ст.ст.) обсудить
- апрель 1891 г. Начато строительство линии Владивосток - Хабаровск 💬 4
- 31 мая 1891 г. Во Владивостоке состоялась церемония торжественной закладки Транссиба обсудить
- 11 июня 1891 г. Московско-Рязанская ж.д. переименована в Московско-Казанскую ж.д. (ст.ст.) обсудить
- 29 июня 1891 г. Открыт участок Христиновка - Шпола обсудить
- 5 июля 1891 г. Высочайше утверждён Устав Бакинского акционерного Общества конно-железных дорог обсудить
- 11 июля 1891 г. Утверждён Устав Общества Московско-Казанской ж.-д. (ст. ст.?) обсудить
- 30 июля 1891 г. Открыта конка в Киеве 🙂 обсудить
- 11 августа 1891 г. Открыта конка в Воронеже 🙂 обсудить
- 5 ноября 1891 г. Высочайше утверждённым положением Комитета министров «Международному Обществу спальных вагонов и скорых европейских поездов» разрешено производить операции в России обсудить
- 11 ноября 1891 г. Крушение товаропассажирского поезда на мосту через реку Оптуха на Орловско-Грязской железной дороге. Причина - лопнувший бандаж у грузового вагона. Погибло 29, ранено - 15, не найдены 5 человек. 🙁 обсудить
