Феррохронограф

Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!

События 1880 года 13

• 1880 г. Начата постройка Закаспийской железной дороги (участок от Михайловского залива до Кизил-Арвата) обсудить
• 17 января 1880 г. Открыто правильное движение по линии Ковров – Муром (102 версты 459 сажен) Общества Муромской железной дороги 🙂 обсудить
• 20 января 1880 г. Открыта линия Баку - Сабунчи - Сураханы 💬 1
• 12 апреля 1880 г. Высочайшим повелением сформирован 1-й резервный железнодорожный батальон (временно в составе только одной роты) обсудить
• 6 июня 1880 г. Высочайше утверждены дополнительные статьи к Уставу Общества Закавказской железной дороги. Общество обязалось построить дорогу от станции Самтреди до города Батума и портовую ветвь в самом городе, протяжённостью 105 вёрст обсудить
• 9 июня 1880 г. Высочайшее повеление о строительстве паровой железной дороги от Михайловского залива (на восточном берегу Каспийского моря) до Молла-Кара (26 вёрст) обсудить
• 14 июня 1880 г. Высочайшим повелением сформирована вторая рота 1-го резервного железнодорожного батальона обсудить
• 7 июля 1880 г. Открыта конка в Одессе 🙂 обсудить
• 4 сентября 1880 г. Завершение строительства Закаспийской военной железной дороги от Михайловского залива до Молла-Кара (26 вёрст) обсудить
• 23 сентября 1880 г. Высочайшим повелением военно-железнодорожные и военно-телеграфные команды, сформированные в 1870 году, упразднены обсудить
• 11 октября 1880 г. Подписание контракта между варшавским магистратом, с одной стороны, и Брюссельским генеральным обществом, с другой стороны, на строительство в Варшаве второй сети конно-железных дорог обсудить
• 14 октября 1880 г. Высочайшим повелением сформированы третья и четвёртая роты 1-го резервного железнодорожного батальона обсудить
• 25 ноября 1880 г. Высочайшее повеление о продлении Закаспийской военной железной дороги от Молла-Кара до Кизил-Арвата (191 верста) обсудить