Феррохронограф

1 марта в 07 час. 41 мин. на перегоне Тарталей - Каменище Муромского отделения ГЖД произошел сход и опрокидывание 37 вагонов грузового поезда N 2323, следовавшего из Екатеринбурга в С.-Петербург с грузом угля и листового металла, на ровном участке пути в радиусе кривой 4000 м. В результате крушения были сбиты 4 опоры контактной сети, повреждено 100 м ж.-д. полотна по обоим путям. Жертв и пострадавших нет. Локомотив, первые 2 и последние 28 вагонов остались на рельсах. По предварительным данным причиной крушения стал дефект рельса. Для проведения восстановительных работ пришлось через поле и заболоченное место к месту аварии прокладывать бульдозерами 7-километровую дорогу (кстати, в этот день была сильнейшая метель и снегопад). На данном участке было организовано объездное движение поездов: от станции Арзамас на станцию Красный Узел и станцию Канаш. Пассажирам ГЖД, купившим билеты на поезд ? 615/616 Казань-Горький (отправление из Н.Новгорода: 14:30 час.; прибытие в Казань: 21:44 час; отправление из Казани: 9:25 час.; прибытие в Н.Новгород: 16:55 час.) предложено воспользоваться вместо этого поездом ? 41/42 (отправление из Н.Новгорода 20:45 час., прибытие в Казань 6:28 час.; отправление из Казани в 21.34, прибытие в Н.Новгород - 6:43 час.). Переоформления билетов и каких-либо доплат не требовалось. Кроме того, было организовано курсирование бесплатных автобусов для перевозки пассажиров пригородных поездов по маршрутам Сергач-Арзамас и Арзамас-Сергач, движение которых на перегоне Тарталей-Каменище временно приостановлено. Автобусы отправлялись в то же время, что и электропоезда. Движение поездов на перегоне было открыто в 6 час. 10 мин. 2 марта.

Помню еще в ''Гудке'' очень подробно об этом писали...

Опечатка: номер поезда 815/816 - скоростная электричка.