26 января 2000 г.
Пассажирский поезд, следовавший в Петербург из Великих Лук, врезался в хвост груженного лесом состава. Пять грузовых вагонов, локомотив и два пассажирских вагона перевернулись. Погиб помощник машиниста. Еще 16 человек получили ранения и ушибы 🙁
Обсуждение
А пассажирский под ЧС-2т был?
ЧС2Т. Номер 976 кажется...
вы бы ещё обсуждали крушение поезда, следовавшего из Царского ;
села в Санкт-Петербург в 1800 каком-то году ? !
ЧС2т-982. Перегон Торбино - Мстинский Мост. Пассажирский № 612, грузовой - № 3414.
Ну не грузовой же.
Помощник машиниста ТЧ8 ТОКАРЕВ МИХАИЛ. Царствие ему неверное и Вечный покой.
Странно, из В.Лук на электровозную тягу поезда вроде бы не переводили. Теперь ТЭП70 тащит
Не надо путать п.677/678 СПб-В.Луки, следующий с Витебского вокзала и п.611/612 СПб-В.Луки,следующий гл.ходом с Московского- это 2 разных поезда. Произошедшее с п.612 в 2000г. будем помнить всегда...
Смотрел сюжет по первому каналу. Где правда: одна комиссия говорит, что светофоры были исправны. Сам машинист не верит в несправность электровоза. Мне кажется, лжет первая сторона.
"...одна комиссия говорит, что светофоры были исправны"... Комиссия врёт. При занятом б/у должен гореть красный
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти