Насколько я знаю, их с самого начала сделали два. Один модернизировали в 1992 году.
А
Аноним №1300767688
>Когда первый? ;
Первый ЭР200 построен в 1976 году. ;
>Насколько я знаю, их с самого начала сделали два. Один модернизировали в 1992 году. ;
Ничего подобного! ЭР200-2 построили в 1992 году, до этого момента существовал только ЭР200-1
А
Аноним №1918128681
Первый вообще-то в 1974, хотя на заводской табличке вообще стоит 1973 год
П
Полянский Ж.
По-моему их на Тверском заводе делали.Есть интересный факт:с 74 года и вплоть до 94-95,все кресла в салоне Эрки,а их там около 20 штук,разворачивали по ходу движения!на радость проводникам.Пото видимо забили на это.
M
MiStar
Скоростные электропоезда ЭР200 построены на Рижском Вагоностроительном заводе (RVR)
Всего существует два состава, один из которых ЭР200-1 (62-110)изготовлен в 1973г. и с 1984г. работает с пассажирами. Второй состав изготовлен в 1992г. и несколько отличается от первого по конструкции, а также имеет другой номер чертежа главного вида.
Кроме этого существуют два отдельных головных вагона, которые первоначально были сделаны по схеме ЭР200-1 и можно было сформировать еще один поезд из вагонов ЭР200-1.
В
Владимир
А судя по депо в Славянке вагонов вроде больше чем на 2 состава?
B
Bender
Народ, чего вы гадаете, MiStar в начале все четко написал, и так все и есть!!!
Л
Лезаминов Ж.
Как он выглядит, и сколько разгоняет?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Обсуждение
Когда первый?
А построен он в Риге?
Если он ЭР-то естественно в Риге. А где же ещё?
Насколько я знаю, их с самого начала сделали два. Один модернизировали в 1992 году.
>Когда первый? ;
Первый ЭР200 построен в 1976 году. ;
>Насколько я знаю, их с самого начала сделали два. Один модернизировали в 1992 году. ;
Ничего подобного! ЭР200-2 построили в 1992 году, до этого момента существовал только ЭР200-1
Первый вообще-то в 1974, хотя на заводской табличке вообще стоит 1973 год
По-моему их на Тверском заводе делали.Есть интересный факт:с 74 года и вплоть до 94-95,все кресла в салоне Эрки,а их там около 20 штук,разворачивали по ходу движения!на радость проводникам.Пото видимо забили на это.
Скоростные электропоезда ЭР200 построены на Рижском Вагоностроительном заводе (RVR)
Всего существует два состава, один из которых ЭР200-1 (62-110)изготовлен в 1973г. и с 1984г. работает с пассажирами. Второй состав изготовлен в 1992г. и несколько отличается от первого по конструкции, а также имеет другой номер чертежа главного вида.
Кроме этого существуют два отдельных головных вагона, которые первоначально были сделаны по схеме ЭР200-1 и можно было сформировать еще один поезд из вагонов ЭР200-1.
А судя по депо в Славянке вагонов вроде больше чем на 2 состава?
Народ, чего вы гадаете, MiStar в начале все четко написал, и так все и есть!!!
Как он выглядит, и сколько разгоняет?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти