Феррохронограф

Не совсем понятно почему это не произошло лет на 10-12 раньше, и почему именно в 1963, в то время, когда шло разделение на территориальные совнархозы, произошло это объединение. Все на ж.д. не так как у людей...

Продуманные и хорошо взвешанные шаги тогдашнего советского руководства. Всё правильно было сделано,почему так поздно,не совсем понятно,наверно только в 1963 году у них дошили до этого руки...

Как раз в этот год ликвидировались неоправдавшие сабя териториальные совнархозы.
Была проведена реформа в экономике СССР. Територия государства была разделена на 25 экономических районов. В каждом эконом.районе была реорганизована ж.д. В Прибалтийском экономическом районе быоа создана Прибалтийская ж.д.

Неправильно, ликвидация совнархозов проходила уже после снятия Н.С.Хрущёва, то есть после осени 1964 года. Правильное это было решение или неправильное - другой вопрос. Несколько позже из Закавказской ж.д.выделили Азербайджанскую, а из Одесско-Кишинёвской - Молдавскую. Что ж одним республикам можно, а другим нельзя, что ли? Тем более Молдавская ж.д.уж никак не превосходила по показателям железные дороги Литвы, например

Это второе объединение, первое было в мае 1953-го, вновь была разделена 19.04.1956. (И ошибка в дате. Управление под руководством Нила Краснобаева было cоздано уже 14.02.63 ЕМНИП.)