17 июня 1882 г.
Открыто правильное движение по линии Клейнмихелево – Обоянь (29 вёрст 396 сажен; ширина колеи 915 мм) Общества Обоянской узкоколейной железной дороги 🙂
Феррохронограф
Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!
Обсуждение
А в чём причина схода - непонятно?
А как из-за схода можно погибнуть? Может быть машинист умер на рабочем месте и отправил состав на перегон? Такое бывает, к сожалению...
При перестановке 11 гружёных вагонов (из них 5 - с бензином и 4 - с аммиаком) допущен уход маневрового состава на перегон Саратов-2 - Саратов Порт, имеющего 18-тысячный уклон, с последующим сходом тепловоза и 10 вагонов, что привело к пожару и гибели машиниста. (Нарушение п. 15.6 ПТЭ - не были включены автотормоза)
Это подъездной путь в порт имеющий большой уклон, а состав без тормозов разогнался более 80-ти и улетел с моста. Кабина тепловоза была смята как консервная банка. Я фотографии с этого крушения видел .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти