2 мая 2009 г.
Электропоезд "Сапсан-001" на перегоне Окуловка - Мстинский Мост побил рекорд скорости, поставленный тепловозом ТЭП80 (273 км/ч), и разогнался до 284 км/ч 🙂
Феррохронограф
Железнодорожно-исторический календарь: что случилось на железных дорогах в этот день в разные годы. Будем благодарны за любую помощь в пополнении!
Обсуждение
Рекорд скорости побит, но ТЭП80 всё равно рекордсмен, т.к. его рекорд - это рекорд скорости автономного локомотива.
Если это рейс "Сапсана" с полной загрузкой, то я могу приветствовать, но, всё равно наш "ТАПОК" лучше всех по скорости и по надёжности.
А на какой тяге он это сделал?
На электрической
Значимая дата!
Повезло на обоих видах поработать на испытаниях с такими скоростями. Между собой сравнивать их не корректно,но для РЖД в обоих случаях это впечатляет. Спасибо моим наставникам, спасибо судьбе, спасибо работе в скоростной дирекции. Эл.тяга и дальше будет развиваться,а вот работа на тепловозах свыше 200-т км.ч. пожалуй в последнее время только у меня.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти