Феррохронограф

Все таки не закончена электрификация, а открыто движение на электрической тяге по временной схеме. Если не изменяет память в тот день участок длиной 270 км питался от подстанций Свирь и Медвежья Гора, в результате, на нем мог находится только один поезд с электровозом.

ехал в сентябре - все ходит только на переменном токе, ни одного тепа или тому подобного.

Ну так чай два года прошло. Полностью по проектной схеме участок начал работать в декабре 2006 года.

Странно: я ездил в Мурманск в начале декабря 2005г. и обратил внимание, что поезд шел под тепловозом от Свири до Медвежьей Горы. В самом Петрозаводске ещё летом 2005 г. провода натянуты не были, но в в декабре уже были.
Кстати, сейчас в Медвежьей горе локи меняются?

Нет, не меняются. Меняются только в Свири.

На одном локе до Мурманска почти сутки едут?

Бригада- не более 12часов

Вообще этот участок должен был быть эликтрофицырован еще по плану ГОЭРЛО, но чуток задержались