С датой, по-моему, лажа. В 80-е их так уже не красили, да и работала эта машина уже в другом месте. 60-е...
Ну на счет даты, я просто незнал что вносить,так как на фотографии никаких пометок нет, надеюсь с помощью форумчан разузнать примерный год эксплуатации.
Это середина 60-х. Машина абсолютно новая 1964-го года выпуска, еще при ремонте не установлены дымоотбойные щитки на скосах крыши. Наверное и есть 1964-65 годы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Эта фотография была также куплена в комиссионке. Автор и дата съемки не известны.
Это не Ташкент? Вот здесь был Ташкент: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=97730&LNG=RU
ээ непонял...поручни специально что бы до машиниста добратся?
Да, на ЧС2 тоже такие есть
Побратим ТЭ11, ТЭ12, 2ТЭ40, ТЭ30...
Уникальный снимок. Видел архивные фото новых машин, а вот чтобы в работе и тех лет - не встречались.
С датой, по-моему, лажа. В 80-е их так уже не красили, да и работала эта машина уже в другом месте. 60-е...
Ну на счет даты, я просто незнал что вносить,так как на фотографии никаких пометок нет, надеюсь с помощью форумчан разузнать примерный год эксплуатации.
Красавец! По мне лучший дизай советского локомотивва 60-х
*** Этот комментарий удалён автором ***
Это середина 60-х. Машина абсолютно новая 1964-го года выпуска, еще при ремонте не установлены дымоотбойные щитки на скосах крыши. Наверное и есть 1964-65 годы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти