Рискну предположить, что новое здание отстроено сразу после землетрясения 1966 года. Соответственно, и снимок 64-65 годов.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Фотография была приобретена в комиссионке.
Автор к сожалению не известен.
Это снято до 1969 г. Справа виден дизель-поезд Д.
Первоначально локомотивы обозначались ТЭ11,в дальнейшем тепловозам присвоили серию ТЭП10.Данный локомотив 1964 года выпуска.
И даже до 1965-го. Тепловоз - новьё, даже не запылился. И даже рукавчик импульсной магистрали на месте.
И солнечный козырек на месте. Они, если машина не закрепленная, тоже долго не живут.
На фотографии еще старое здание, а когда было построено новое, что то не припомню?
Спасибо за редкое фото!
А дизель-поезда ходили в Хаваст и ..
Рискну предположить, что новое здание отстроено сразу после землетрясения 1966 года. Соответственно, и снимок 64-65 годов.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти